今周刊編按：外資11月來認錯回補台股2400億元，創史上單月最高，12月1日開跑第1天台股並未跟隨美股道瓊周四(11/30)大漲520點氣勢，開低後向上拉至平盤之下，權值股台積電小跌，陽明(2609)、長榮(2603)漲逾1%，AI股廣達(2382)跌勢稍重，下跌逾2%，200元再度失守。美股道瓊收月線，11月漲幅逾8.8%，總算打破連3月下跌紀錄，S&P 500月線漲8.9%、那斯達克指數也漲10.7%，均創下2022年7月以來最佳月。而外資在台股11月集中火力加碼半導體、IC設計、手機及金控股；買超金額以台積電685.64億元最多，聯詠、聯發科等居次；買超張數由中信金奪冠；持股比率增加最多是敦泰，激增20個百分點，帶動股價飆漲64%。
日期：2023-12-01
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日期：2023-11-30
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
上市金控業獲利旺，隨著金融股法說接力，各家股利政策成法人與存股族的聚焦重點。14家金控第3季財報出爐，今年前三季14家金控稅後純益3386.8億元，是2022年全年獲利的1.2倍；金控總股息2000億元，可望僅次2021年的2,384億元，成為史上次高紀錄。法人以今年EPS推算，富邦金股利上看2元，兆豐金估1.8元起跳；至於中信金、台新金、永豐金則挑戰1元，開發金法人估金額上看0.6元，華南金與合庫金也有向1元看齊的可能。
日期：2023-11-30
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日期：2023-11-29
時序來到2023年的尾聲，今年以來美國企業股票表現大不相同，被外媒稱為「絕地七騎士」的7檔重量級科技股漲勢驚人，但其他同屬S&P 500指數的400多檔個股則多數下跌，羅素2000指數表現更差強人意，究竟明年美國中小型股是否有絕地反攻的機會？
日期：2023-11-29
全球股市今年表現「兩極」，以美國為主的供應鏈，繳出雙位數的漲幅；但與中國密切來往的相關市場，多表現慘澹。
日期：2023-11-29
金融博覽會邀請國內總經、產業、投資理財等各領域專家，分享趨勢看法。逾三十場講座幾乎場場爆滿，也揭示了對投資理財機會與產業脈動的高度興趣。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握最新投資趨勢。
日期：2023-11-29
2023年以來，中鼎在股價平穩的狀態下，子公司新鼎卻是一路向上，甚至衝出歷史新高。同屬工程領域的新鼎，如何鎖定利基市場布局，驅動高速成長動能？
日期：2023-11-29
選舉議題發酵，帶動相關族群近期表現搶眼。其實，這些公司業績原本就很優異，即使沒有題材加持，後市仍可望反映基本面、逐步上揚，值得中長線關注。
日期：2023-11-29
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