十二年前維力張家因老董事長張登旺錯誤的投資，使得家族事業陷入萬劫不復之地，臨危受命的次子卻憑著柔軟的姿態、堅毅的心態化險為夷。八月中，維力宣告重整完畢，浴火重生的企業正展露著新生的光芒。
日期：2008-09-11
沒有財務預測，更端不出偉大好看的未來計畫，但一年賣出一億個小籠包的鼎泰豐，會不會繼晶圓、ＮＢ之後，成為台灣下一個打進全世界的祕密武器？
日期：2008-09-04
八月二十日，中鋼創辦人趙耀東辭世，就在同一天，行政院核定了中鋼新一代掌門人為工程運輸界出身的張家祝，令鋼鐵業界跌破眼鏡，中鋼工會難掩失望之情。張家祝背負著劉兆玄的信任，會將中鋼帶向何處？
日期：2008-08-28
創立三十八年的「虎牌米粉」，七年前滿懷夢想西進中國大陸設廠，竟然在兩年之後就匆匆結束，回到台灣。回台之後，選擇在宜蘭縣利澤工業區重新出發，建置新式設備及廠房，要瞄準全世界的商機，一步步登上全球第一大米粉品牌的頂峰！
日期：2008-08-28
香城旅館集團旗下擁有13家飯店，董事長邱榮雄從學徒出身，後來轉入房地產與飯店業。如今邱榮雄不僅是台灣最大的中型旅館連鎖集團董座，也在房地產業累積雄厚實力，可說是在角落默默賺錢的代表。
日期：2008-08-21
爺爺是前亞太銀行創辦人，老爸是福特汽車代理商，到了第三代的邱冠勳，同時承襲了金融與汽車的血液。六十六年次的邱冠勳，日前出任元大銀行發言人一職，這位出身台中望族的年輕人，頗有青出於藍的架式。
日期：2008-08-21
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
