日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
foodpanda母公司Delivery Hero宣布，將關閉設於台灣和土耳其的技術中心，柏林總部也將繼續裁員。這是繼2022年2月、2022年9月、2023年9月以來的第四波裁員行動。今年以來，Delivery Hero已將全球員工人數減少了約13%。執行長Niklas Oestberg表示，這項政策主要是提高Delivery Hero主要平台和快商務（Quick Commerce）業務效率和品質的策略的一部分。對此，台灣foodpanda團隊回應，德國母公司Delivery Hero的全球技術中心組織調整，不影響台灣foodpanda平台的營運和組織結構，我們將繼續穩定提供服務並致力於本地市場的發展。亞洲業務是Delivery Hero最大市場，但在疫後的封鎖放鬆後，業務已陷入停滯，因此這間外送巨頭也不得不做出相應調整。不只裁員、關閉台灣與土耳其技術中心，Delivery Hero也在尋求出售新加坡、馬來西亞等東南亞Foodpanda品牌的事宜，以下為2023年9月報導：
日期：2023-12-20
新台幣兌美元匯率第4季以降，升值了0.92元，即2.85%的升值幅度，出口股第四季的匯損問題浮上檯面。我們盤點了存股池出口股的匯損狀況，讓訂閱戶有比較具體的掌握，做好因應準備。
日期：2023-12-20
台股今年以來漲幅逾二成，成為亞股中表現優異的市場，境內台股基金成績更加突出；超額報酬誘因下，台股基金吸引資金進駐，規模大幅成長逾一四○○億元。
日期：2023-12-20
日本自民黨爆發政治獻金醜聞，首相岸田文雄改組內閣、最大派閥「安倍派」核心成員下台，岸田的民調因此創新低，但是只要他不捲入醜聞，說不定會豬羊變色，成為強勢領導者。
日期：2023-12-20
標榜「快速配對」的交友軟體近十年來迅速崛起，甚至改變約會文化；業界普遍預估，隨著智慧型手機的使用者愈來愈多，交友軟體市場還會繼續成長。
日期：2023-12-20
新台幣優利定存太香！多家銀行趕在年底前推出專案搶客，繼王道銀行推出 6 個月期定存年利率 2% 優惠後，LINE Bank 也將高利定存專案 12 個月期利率上調至 1.78%，上限 300 萬元，且不限新舊戶，顯示業者除了搶攻美元優利定存市場外，主戰場也逐漸轉移到新台幣。
日期：2023-12-20
編按：台積電董事長劉德音將於2024年退休，在台積電海外設廠腳步仍未停歇的情況下，後續將由台積電總裁魏哲家一人獨挑大樑，抑或是將有另一位大將接任劉德音的工作，目前尚未明朗。中華經濟研究院第三研究所副研究員/日本立命館大學客員研究員魏聰哲，為《今周刊》讀者模擬後續可能出現的三種情境如下：情境一、魏哲家接任董事長並兼任執行長（總裁）。魏聰哲分析，此種情境符合電子代工產業的發展特性，也就是需要強力的領導者（leadership）來推動迅速且靈敏的製程投資決策流程，發揮速度、成本的優勢，達成規模經濟目標。情境二、魏哲家接任董事長、總裁由其他人升任。魏聰哲認為，此情境若發生，則需要考慮兩者是否有相同的策略思維與合作默契，新總裁是否能貫徹魏哲家提出的中長期策略藍圖，如此才能發揮電子代工廠商的速度、成本，以及規模經濟優勢。情境三、魏哲家沒獲得董事會通過擔任董事長，持續擔任總裁職位。魏聰哲分析：「該情境下則需思考組織內部可能產生的衝突與企業治理新局面」。
日期：2023-12-20
我的個性很急沒錯，不過，每當遇上所謂可怕的理財概念，我通常都能保持冷靜。情況已經夠嚇人了，我不想再給出更多令人聞風喪膽的策略。然而，一旦我們開始進入退休的話題，我就會成為令人聞之生畏的對象。我很少大驚小怪（在解釋複雜的理財話題時），所以當我板起臉，我希望你能特別注意。
日期：2023-12-20
(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
