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文章試閱

存股助理心法與觀點︱把握3心計，度過投資黑暗期

隨著美國聯準會升息縮表腳步加快以及俄烏衝突一觸即發，美股震盪加劇，與美股連動密切的台股也連續多天重挫，許多個股跌破重要支撐，此時手上有持股的投資人，不管面臨的是帳面獲利縮水或是虧損擴大，內心想必都非常煎熬。如何安穩度過這段股市黑暗期，不僅是對投資技巧的考驗，更是對投資心性的嚴酷淬鍊。

日期：2022-01-26

職場

入手古董帆船航向飛機到不了的純淨島嶼顧問界老總遇逆風領會轉彎大智慧

Ready about？」船長黃昶勳大聲問水手，一旁水手回應：「Ready！」此時船長接著喊，「Tacking（開始轉）！」水手快速整控帆繩，讓船帆翩然而起，船身緩緩移動前行。船長一邊專注看風向，一邊熟練計算方向盤轉彎角度，準備出港。很多人不知道船長的另一個身分，其實是國際會計師事務所安永旗下的安永企業管理諮詢服務公司總經理。

日期：2022-01-26

政治社會

執政黨促統反日、在野黨親美結果攸關台海安全韓總統大選三強鼎立暗黑選舉殺到見骨

韓國與菲律賓現任總統都刻意與美國保持距離，成為美國印太戰略的兩個大缺口。兩國總統大選攸關台海安危，本期「國際眼」聚焦韓國，菲律賓選舉評論則在下一期刊出。

日期：2022-01-26

理財

周杰倫NFT創世界紀錄！1萬隻起價2.8萬「幻想熊」40分鐘賣完！背後推手是他

NFT市場的漲跌太快就像龍捲風，周杰倫NFT創世界紀錄，超越歐美市場，「東熊西猿，愛在西猿前。」諧音來自周杰倫的暢銷歌曲《愛在西元前》，成為NFT社群當中琅琅上口的金句。

日期：2022-01-26

職場

他曾是巴菲特手下的中國航空業頭號戰將　為何將是實現花東空中觀光的第一人？故事要從23年前講起

現年51歲的高健祐，是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年，兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業，還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司（Berkshire Hathaway）旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後，他將跨足空中旅遊，推出台灣第一個空中旅遊服務，主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光，這些都不是一般人熟悉的航空產業，高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局？或許故事要從1998年講起。

日期：2022-01-26

傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高！想拿到黃金就業門票　為何答案在後山台東的小機場？

中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。

日期：2022-01-26