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救命疫苗 卻讓拜登的全球稅改更添正當性 莫德納遭批劫貧濟富? 拆解暴利背後真相
國際總經

救命疫苗 卻讓拜登的全球稅改更添正當性 莫德納遭批劫貧濟富? 拆解暴利背後真相

莫德納高價賣疫苗給各國政府,少數富豪與高管攫取股價大漲的暴利,而獲得「免費疫苗」的升斗小民其實繳了巨額的「疫苗稅」,讓社會不公的鴻溝更加難以彌平。

日期:2021-07-21

第三階段再釋出15GW容量 本土供應鏈卻未同步升級 風電國產化十年大計 須跨越三缺困境
傳產

第三階段再釋出15GW容量 本土供應鏈卻未同步升級 風電國產化十年大計 須跨越三缺困境

台灣風電產業邁入第三年,相關供應商要打入國際供應鏈,仍有陡峭的學習曲線,學者籲政府全力扶植產業開發,而非僅拚達成二○二五年綠能目標。

日期:2021-07-21

【麥克連】20210720盤勢分析
大盤解析

【麥克連】20210720盤勢分析

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日期:2021-07-20

戴資穎說「懷念長榮商務艙」》國家隊搭機爭議 台灣非首例! 2012年日本奧運足球隊就吵翻天 澳洲2016年乾脆「這麼做」
政治社會

戴資穎說「懷念長榮商務艙」》國家隊搭機爭議 台灣非首例! 2012年日本奧運足球隊就吵翻天 澳洲2016年乾脆「這麼做」

東京奧運中華隊的選手搭機爭議,這兩天吵得沸沸揚揚,羽球球后戴資穎就在IG發文,「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史,國家代表隊搭飛機這回事搞不定,台灣並非首例。2012年的倫敦奧運,日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排,就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排,作法差異頗大,例如2016年里約奧運,澳洲決定將回國專機的商務艙,優先開放給奪牌選手,由金牌得主先選,再來是銀牌及銅牌選手,沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司,但即使是這次東京奧運,有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等,而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排,則令人矚目,不但早早就敲定由卡達航空贊助班機,而在愛爾蘭本國企業界的贊助下,代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本,其他人都坐經濟艙。

日期:2021-07-20

【麥克連】20210719盤勢分析
大盤解析

【麥克連】20210719盤勢分析

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日期:2021-07-19

武漢病毒害慘全球經濟!疫情500日,台灣每天平均燒20億紓困及振興經濟
政治社會

武漢病毒害慘全球經濟!疫情500日,台灣每天平均燒20億紓困及振興經濟

武漢肺炎在2019/12/31由中國向世界衞生組織(WHO)報告以來,在中國極力掩飾其危險性,甚至處罰吹哨者李文亮醫師,又在WHO譚德塞幹事長極力配合之下,疫情爆發不可收拾。WHO一直到2020/1/22才説這個病毒會人傳人,紙已包不住火,WHO不得己在1/30才宣布武漢肺炎為世界緊急事件。但疫情早已擴散出去,快速蔓延,全世界到2021/7/6,短短一年半已經傳染220國家或地區,造成400多萬人死亡,1.85億以上的人受害。

日期:2021-07-19

黃金交易時間,在收盤前30分鐘!30歲上班族只買「這種股票」,收盤前下單,月薪多50萬
全球股市

黃金交易時間,在收盤前30分鐘!30歲上班族只買「這種股票」,收盤前下單,月薪多50萬

作者林僚,跟你我一樣都是普通上班族,大學畢業時為了幫忙分擔家計,曾花200萬日圓拜求大師學習創業,結果投入的錢轉眼成空。後來因一本書開啟股票人生,從零基礎開始學投資,一年半內,就將本金50萬日圓翻成6倍,他只利用每天收盤前的30分鐘交易,平均每個月的月薪就多出50萬日圓,2020年每月獲利突破100萬日圓,怎麼辦到?(本書幣值若無特別標註,皆依2021年3月15日當天公告為準,1日圓約等於新臺幣0.26元)

日期:2021-07-19

航海王注意:航運股「反彈皆逃命」!陽明出現「最糟糕的訊號」,難怪台驊放棄認購增資股
台股

航海王注意:航運股「反彈皆逃命」!陽明出現「最糟糕的訊號」,難怪台驊放棄認購增資股

台股上週一度在週四(7/15)強攻,站上夢幻傳說的1萬8千點,週五就在最可靠的神山倒下後,夢幻就成了泡影,市場的韭菜們不過高興了一天,隔日便被割去賣。正是「一切有為法,應作如是觀」。

日期:2021-07-19

【麥克連】20210716盤勢分析
大盤解析

【麥克連】20210716盤勢分析

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日期:2021-07-18

鴻海號召大家「打群架」 首次找上金融業! 今與中信金簽MOU 要成立100億台幣電動車基金
科技

鴻海號召大家「打群架」 首次找上金融業! 今與中信金簽MOU 要成立100億台幣電動車基金

鴻海(2317)下午宣布,今天與中信金(2891)簽署合作備忘錄,要成立規模100億元台幣的新能源車產業基金,以及早投資國內外優質的相關業者,使台灣科技業與汽車業的產業鏈,得以成為全球電動車的領先群。這也是去年10月鴻海董事長劉揚偉宣示要進軍電動車領域後,對外公開要牽手的第一宗金融業合作案。

日期:2021-07-16