電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
要當台幣升值的贏家！不要變輸家！這期今周刊製作了一個很完整的封面故事，告訴大家，央行發出求救訊號，央行的維持滙率穩定機制，很可能已經被美國盯上了，不小心就會成為匯率操縱國。如果大家熟讀內容，一定會有強烈體悟：新台幣升值的壓力只會有增無減，那麼大家必須對台幣升值有妥善的因應對策。
日期：2021-01-26
2021年全球股市牛群持續奔跑，1月初迄今，多數股市呈現漲勢，重量級半導體股雲集的費半指數(SOX)上漲一成，其他表現較佳的股市包括韓國、台灣、香港、深圳、越南、印尼與新加坡，以亞股居多。
日期：2021-01-25
作者藤川太為日本的財務規劃顧問，在執業的過程中，幫助了許多家庭改善家計。他藉由本書歸納了許多有錢富翁的習慣、對金錢的想法及用錢方式，並期望閱讀本書的讀者，都可以學習有錢富翁的思維模式，檢視自己的生活，打破就有的錯誤觀念，走上通往富裕生活的道路。
日期：2021-01-25
指揮官陳時中緊急宣布，整個部桃皆屬於「紅區」，預估會有5000人需要居家隔離。對此，宅神朱學恒於臉書上，批評中央防疫，只會口頭上挺醫護，沒有實質上的作為，不鎖國一直讓外國人進來，不斷增加境外移入；醫護害怕自己染疫，想要篩檢還需要有症狀，沒有則要自己出錢。朱學恒希望政府正視第一線的醫療人員，將資源真正的分配下去，不要感覺上只是「口頭上的挺」。
日期：2021-01-25
每一位聰明投資者都想知道：『全球擁有最多財富的富豪、和最有眼光的一流投資者們，偏好哪一種投資商品？或者說，哪一種投資工具，才是真正讓他們財富增長最快速的主因？』
日期：2021-01-25
國發會龔明鑫主委上任六個多月，就把台灣私募股權投資業者六年多來爭取開放保險公司投資的法規限制一舉突破。股權投資協會理事長邱德成對此表示感佩，「長久以來，私募股權投資事業沒有主管機關，龔主委願意承擔主政或主管機關的角色，讓台灣的私募基金（PE）事業可在後疫情時代成為台灣經濟產業轉型升級發展的助推器。」
日期：2021-01-23
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
