打著銅板價租車的號召，WeMo Scooter上線以來，創造了每3.1秒就有1人租借的奇蹟，也進而累積了近千萬筆的騎乘資料，原本只是將租車用途設定在通勤及轉乘的威摩科技意外發現，竟有逾9成的租用者會透過WeMo Scooter來探索美食或是城市小旅行，實現數位經濟驅動下的生活日常。
日期：2020-08-25
過去台灣的駕照是終生有效，但隨人口老化，長者生理退化成為交通安全的隱憂。交通部推動高齡駕駛換照至今近三年，逾17.7萬的人來辦理，由於須通過體檢及認知測驗，才能換短效駕照，當中約兩成繳回駕照。比鼓勵自發性繳回時期的8%，明顯有成。
日期：2020-06-05
「車輛產業正在發生巨變，這時候就是英雄好漢出頭的時候了！」會這麼有信心，就是因為工研院機械所所開發的「無人車自駕系統」，終於在今年拿到全台灣第一張自駕車牌「Taiwan No. 0001」，成為全台第一輛能在開放場域正式上路的自駕車！
日期：2019-12-18
20191001編按：29日晚間，台北捷運發生一起大媽強逼乘客「讓座」事件，還拿出一張粉紅小卡疑似身障證明，對著乘客大吼，甚至失控拉扯對方頭髮將她強行扔出博愛座，事件曝光掀起輿論抨擊。
日期：2019-10-01
去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
台灣交通部公路總局發起的人工智慧研究案， 協助在石虎靠近道路時進行偵測，讓石虎不要靠近道路，遠離傷害，減少路殺機會。
日期：2019-09-04
那麼為什麼騎機車是台灣交通方式呢？以上講的是為什麼今天會有那麼多台灣人騎機車，但這個傳統是從哪裡來的？了解這個，需要了解台灣的歷史。
日期：2019-08-22
隨著2020總統大選腳步將近，兩岸關係愈成關注焦點，今（31）日中國官方公告，8月1日起，將暫停中國47個城市的居民前往台灣自由行，消息傳出，隨即登上中國微博熱搜引發討論。對此，台灣觀光發展協會副理事長柯牧洲透過旅行業者向對岸求證，證實目前已有數個省份停發通行證。
日期：2019-07-31
三年前，《國籍法》修法並放寬限制後，至今有八十六位外國人憑著高級專業人才認可，拿到中華民國身分證。他們來自德國、法國、瑞士、美國、越南等地，以一身專業，貢獻台灣經濟。有人，打坐禁食時，想的是台灣美食臭豆腐；有人，一進桃園機場，潮濕悶熱的空氣讓他感覺「回家了」，成為真正的「呆丸人」。在各國紛紛獵搶全球專業人才，台灣的開放自由、物美價廉有了競爭的底氣，但想要吸引更多「超級台客」，政府的腳步還要再加快才行！
日期：2019-07-10
內政部於去年4月正式宣告，台灣老年人口遠超過7%門檻，達到總人口的14%，正式進入「高齡社會」，老年人口排名亞洲第三高！台灣大車隊身為國內計程車業第一品牌，總車輛數突破21,000台，全台各地都可見到55688的身影，加上多元的叫車管道及超過18種支付方式，讓台灣大車隊成為各地方政府推動老人交通福利政策的合作首選。
日期：2019-07-05
