「要認識一條道路，親自走一趟比所有的猜想和描述都強得多。」這樣的道理同樣體現在生態永續的道路上，當維護生物多樣性成為全世界的共同使命，比起教科書上的叮囑，人們更需要的是起身而行。於是，一場場以生態永續為名的旅程，便在永豐銀行開啟。
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
中國經濟持續放緩之下，中共的三中全會受到國際矚目，國策研究院周四(7/18)舉辦「中共二十屆三中全會與懲戒台獨新規」座談會，陸委會主委邱垂正在會上表示，政府研判中共可能宣示具有社會主義特色的「左傾政策」，以因應各項難題。警察大學公共安全系教授董立文指出，這次會議沒有看到任何一張開會照片和影像，他研究中共30年來從未見過，表示黨內不穩定狀況恐超出預期。此外，中共祭出懲戒台獨新規，台大政治系名譽教授明居正也認為，這對對中共來說是好用的戰略動作，很多台灣媒體的論述跟中共官媒一模一樣，確實產生分化效果。而淡江大學兩岸研究中心主任張五岳則是認為，副總統蕭美琴、國安會副秘書長林飛帆等人都沒處理，會先處理台獨小咖嗎？而在中國領導人習近平在三中全會期間神隱，加上中共官媒《新華社》吹捧習近平是改革家的特稿突然被撤下，因此習近平身體抱恙等謠言滿天飛，官媒央視直到18日晚間才終於釋出習近平出席會議的畫面。
日期：2024-07-18
集住宿、交通、飲食、娛樂、購物等的郵輪旅遊，連台積電創辦人張忠謀都無法抵擋它的魅力。不但將郵輪旅遊列為退休計劃之一，慶生都選擇全家搭郵輪同歡。雄獅旅遊主題旅遊部資深協理黃鉦堯指出，以高端客人來說，選擇郵輪旅遊是因為有獨立空間、私密且頂級；以大多數台灣消費者來說，郵輪可以同時滿足各年齡層的旅行需求，受到大小朋友的喜愛。因此，搭郵輪出國逐漸成為台灣人的選項之一。根據台灣港務公司統計，2024年1~5月台灣郵輪旅客量達30萬人次，較去年同期成長166%。
日期：2024-07-18
夏天是郵輪的季節！看好夏季旅遊旺季，雄獅於去年前包下挪威郵輪奮進號，時間長達4個月，展現十足雄心。雄獅旅遊發言人賴一青說明：「事實上證明，從去年到今年做這個決策是正確的。」從6月到9月，包下4個月，總計32個航次，109晚，創造5萬5千人次搭程。從6月起，郵輪每個月平均增加2.5億~3億營收，6月營收更是創新高。展望全球，沒有一家旅行社曾經長達4個月，包下同一艘遊輪，可說是創了紀錄。賴一青以200人的飛機座位估算，相當於包下270多架班機。
日期：2024-07-17
「台灣人有多愛吃？我們到國外跟外國人打招呼會問：『How are you？（你好嗎）』，但在台灣我們是說：『呷飽未』，關心別人吃過了沒。」滙豐（台灣）商業銀行財富管理暨個人金融事業處消費金融管理部資深副總裁黃至弘，用這個例子突顯台灣人多愛吃。
日期：2024-07-17
為爭取大型重型機車上國道，重機和路權團體及網紅發起9月8日「全國遍地開花」，號召民眾開車上國道服務區快閃爭取路權，非在國道上的石碇服務區則可騎乘大型重型機車前往，要求交通部高公局開放橫向國道試辦大型重機行駛和檢核。
日期：2024-07-17
國際金價不斷創新高，連帶飾金行情也跟著一起衝！銀樓週三（7/17）一開門掛牌，飾金賣出掛牌價就破萬，每錢來到10030元。台北市金銀珠寶公會副理事長、金加家珠寶董事長石文信預估，這2天還會再出現「拋金潮」，而新婚族可以靠2招來因應金價上漲的壓力。
日期：2024-07-17
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
備份豆腐頭公司Maktar進軍日本多年，日本市場營收貢獻度高達六成，這家資本額僅千萬元出頭的新創，以台灣中小企業行動力，打入封閉的日本市場、獲得佳績。
日期：2024-07-17
