從電動車、5G、醫材、工業電腦到低軌道衛星，靠著關鍵元件切入多個產業趨勢的穩得實業，今年以來營收與毛利率皆創新高。董事長高治宏是以什麼樣的經營策略，替公司打造出業界少見的獲利方程式？
日期：2021-12-22
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
日前，美台商會會長韓儒伯投書《聯合報》，以「公投問題攸關台灣經貿未來」為題提到，「如果台灣因為政治因素通過即將到來的萊豬公投，背棄豬肉進口自由化的承諾，從而對台灣與美國的關係帶來負面影響，則將自然會有後果。」
日期：2021-12-16
小摩（JP Morgan）近來降評聯電、日月光、世界先進及力積電等多家半導體公司，理由是這波半導體缺貨的景氣上升循環，即將在2022年達到高峰，未來6個月內亞洲半導體股價可能會修正20%以上。小摩這個預測報告為半導體業投下一個震撼彈，景氣循環會出現什麼樣的面貌，值得進一步深入探究。
日期：2021-12-10
受到COVID-19疫情影響，無論台灣或世界多數國家都已實施邊境管制已久，也讓民眾對於出國旅遊這件事，只能有所期待，卻始終無法實現，但是，近期情況似乎有了轉機。除了台灣向來對於疫情控制得當以外，隨著前一段時間國際疫情趨緩，台灣陸續有討論「旅遊泡泡」的消息傳出，雖然近期歐美地區疫情再次有升溫之勢，仍讓民眾對於出國旅遊充滿期待。
日期：2021-11-25
走進桃園平鎮區義興國小的教室，老師在台上一步步講解勞作製作流程，台下一位外籍老師正忙碌地在學生的座位間穿梭，查看這些小三學童有無正確理解台上老師的中文解說，並以簡單英語給出指引。
日期：2021-11-10
政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標，希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底，國發會與教育部在上述藍圖基礎下，擬定雙語國家的執行策略，然而，隨著許多政策細則於今年陸續落地，對於教育現場，有驚豔、有鼓舞掌聲，亦有不少困惑與質疑聲音。究竟，英語力對台灣的意義是什麼？我們離雙語國家的目標又有多遠？
日期：2021-11-10
所謂「跨界」，必須先在既有範疇踩下沉著有力的腳印，再穩健跨步到全新領域，並且又領風騷。不容易，但是富邦集團做到了！今年以來，集團核心事業富邦金控市值成長8成，背後動能是改寫金控業歷史紀錄的獲利表現。另一事業富邦媒體科技同樣精采，市值狂升逾2倍，穩坐電商龍頭寶座，甚至撼動國內零售版圖。然而他們的腳步沒有停下，還在持續不斷嘗試新的事物。對於這個站在浪尖上的老集團，你必須重新認識。
日期：2021-11-03
「去年爆發疫情對我們來說是很大的驚嚇，因為當時5奈米製程正要衝量，但海外設備商的工作人員卻沒辦法到台灣來。」台積電副總經理王英郎在今（27）日的台灣半導體產業協會（TSIA）首次線上年會上，分享這段不為人知的小故事。
日期：2021-10-27
護國神山台積電（2330）今（14）日下午將舉行法說會，在法說會前夕，股價以小漲開出，一度站回10日線、挑戰回到580元的關卡。預估在今日的法說會上，法人的關注焦點將放在以下四點，包括：漲價後毛利率能提升多少？訂單重複的情況是否有改善？日本設廠將進一步提升資本支出金額？3奈米製程是否延宕？
日期：2021-10-14
