「美國加強新基礎建設、俄烏戰爭也需要新基礎建設，2025年之前（工業電腦）的需求都是剛性的。」首次曝光位於桃園的智慧工廠，友通資訊副董事長李昌鴻說起了當前市場需求的強勁，接著話鋒一轉，強調友通透過智慧工廠的建置、自動化設備的全面導入，「產品良率、產出量的提升，讓我們可以應付2025年的成長需求。」
日期：2022-10-05
現在市面上有許多產業主題型的投資選擇，例如Meta所喊出的元宇宙，或者以Tesla為主的電動車等等，都是許多新興科技產業，也是投資相關業者所追逐的範疇。為什麼我會選擇投入電動車產業的投資呢？想想剛開始在街上看到Tesla是多麼的稀奇，總覺得那是有錢人的大玩具，然而到了現在，滿街跑得電動車不只有Tesla，還有其他的廠牌，入門的價錢也降低，一般中產階級也買得起，換句話說，就是跨入市場的門檻變低了，但滲透率方面還有很大的空間。因此相較於元宇宙議題，我更愛生活上就能看到的電動車！
日期：2022-10-01
從美中貿易戰到於近期悄悄展開的美國晶片方案，專家形容美國對抗中國勢力崛起的打法，從過往的「七傷拳」升級為「鎖喉戰」，不過儘管美國攻擊愈來愈精準，但中國仍有兩大漏洞可鑽。
日期：2022-09-26
為迎接北美第四季銷售旺季，美國跨境電商平台Newegg日前於三創園區舉辦「2022Newegg生態圈博覽會」，串連跨境生態服務供應商，要協助企業跨出成功第一步。
日期：2022-09-16
全球永續發展趨勢之下，各國積極制定淨零減排路徑，綠色供應鏈也順勢崛起，鑑於台灣企業在全球產業鏈扮演舉足輕重角色，越早接軌國際規範越能強化競爭力，經濟部工業局與 IPO Forum（國際夥伴聯誼會）共同舉辦的「2022 國際夥伴日論壇」，特地邀請國際大廠分享打造綠色供應鏈的經驗與成果，引導台灣企業洞察局勢並做好佈局準備。
日期：2022-08-24
台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深，除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈，由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外，一個將成為1億人口的消費大國，正向台灣招手，希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠，厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南，向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期：2022-08-22
受到新冠疫情衝擊及陸廠削價競爭，國內兩家LED廠新世紀、華上光電周五（12日）相繼宣布，因第2季財報淨值為負數，將面臨下市命運，兩家公司強調，未來將發展新產品開拓新客戶及市場，為股東尋求新的契機。
日期：2022-08-13
「2050淨零碳排」已成全球共同目標，台灣自然無法置身事外，國發會於今年三月底，即宣布以建築、運輸、工業、電力、負碳技術為五大策略路徑，設立不同進程的量化目標。其中，攸關產業永續發展的電力項目，明確要求逐年擴大再生能源占比、導入新能源科技、建置儲能系統以及升級智慧電網，藉以全方位啟動能源轉型。
日期：2022-08-11
許多媒體與投資人把生技產業的CDMO模式視為是下一座護國神山孵育器。資深分析師陳唯泰提醒，生技業的CDMO雖有委託製造代工的意味，但共同開發所需擔負的資金與失敗風險也不小。同時也要留意亞洲生技展結束後的裸泳效應。
日期：2022-07-27
離岸風電啟動第三階段，開發商參與盛況空前，代表風電發展可以不用仰賴政府躉購，進入自由競價時代，也終於出現本土開發商，國產化大有推進。不久的將來，台灣西部沿海將遍布風機，最後會由哪六個案場中選？結果將在九月底揭曉！
日期：2022-07-27
