鳳凰颱風來勢洶洶，根據氣象署最新預測路徑圖，鳳凰通過菲律賓陸地後，恐再北轉往台灣方向登陸。中央氣象署統計，11月颱並不罕見，歷年11月發布颱風警報就有19個，但侵台的颱風卻少之又少，就連氣象專家林得恩都直呼「鳳凰，罕見個例」！因為從1950至2024年氣候統計來看，11月平均侵台颱風數，1年只有0.3個。上一次颱風中心有登陸台灣的，是1976年的「吉達」颱風，因此若是今年鳳凰颱風登陸，將成為58年來首個登陸的颱風。
日期：2025-11-07
在今年9月台北國際航太暨國防工業展的展場中，悄悄出現的德國國家館，可以說是過去20多年來台德關係的一大異數。身為歐洲最大經濟體的德國，出口長期仰賴中國市場，特別是汽車、化工、精密機械及電子產品等，加上二戰歷史的陰影，本來外交政策就偏保守，對台灣的政策保守程度更甚於法國或英國等西歐國家。不僅如此，德國對於敏感性更高的國防或軍工業合作態度，更是保守中的保守。但過去一年來，先有德國軍艦23年來首次穿越台灣海峽，今年9月在台北航太展更破天荒有德國國家館出現，打破過去20多年來的慣例。為何德國對台灣態度有如此大轉變？故事要從2020年的新冠疫情（COVID-19）說起。
日期：2025-10-28
投資大型戰艦，但卻對多域作戰和分散式拒止投資不足，這不僅是過時，更是失職。
日期：2025-10-22
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
總統賴清德日前接受美國廣播節目「The Clay Travis and Buck Sexton Show」主持人賽斯頓（Buck Sexton）專訪，並被問及台灣與中國議題。賴清德說，他有看到美國總統川普（Donald Trump）曾談及，中國國家主席習近平曾打電話給自己，並說「在川普任內不會出兵攻打台灣。」他強調，希望能繼續得到川普的支持，如果川普能夠讓習近平永遠放棄對台發動武力攻擊的話，川普必然是諾貝爾和平獎的得主。
日期：2025-10-07
韓國造船業「脫韓入美」加入MAGA陣營，韓華接下美國費城造船廠、現代投資菲律賓蘇比克灣，然而，韓國造船廠只是台前的演員，幕後是美國海軍與川普金主操盤的政治大戲！
日期：2025-10-01
今周刊編按：今（20）日6時56分發生芮氏規模5地震，震央位金門縣政府東方93.9處，屬極淺層地震。根據氣象署統計，1993年設置地震站以來，今起地震區域32年來曾發生13起地震，吳健富表示，這邊地震數量不多，今天偵測到規模5.0地震，為32年來該區觀測到的最大地震。
日期：2025-09-20
又有颱風要來？台灣持續高溫炎熱，尚未生成的第17號颱風「米塔」，最新路徑也曝光。氣象署最新天氣資訊，熱帶性低氣壓TD20在菲律賓東方海面生成，且強度持續增強，預估後天就會形成今年第17號颱風「米塔」，熱帶低壓未來將朝西穿過菲律賓後往南海前進，後天起外圍環流將影響台灣。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，氣象粉專指出，這個熱帶低壓未來24小時內有機會成為今年第17號颱風米塔，預計18-19號會逐漸接近巴士海峽，暴風圈離海警範圍十分接近，預期18-19台灣東南部及南部可能會出現降雨，且風浪也會增大，要稍微留意。
日期：2025-09-16
歷史的傷痕：回頭看韓戰這次到非軍事區的參訪，離開首爾，車行在自由大道上，愈接近38度線，車子愈來愈少。我們在臨津閣停下來，我就用我的腳程爬上瞭望台的大樓去展望這個敏感的非軍事區，遠方看得最清楚的是白色通火車的鐵橋，還有一條漢江，及廣濶的和平公園。
日期：2025-09-14
加拿大電視台（CTV）5日傍晚報導，根據艦艇自動識別系統應答器信息，加拿大海軍巡防艦「魁北克市號」（HMCS Ville de Québec）和澳洲飛彈驅逐艦「布里斯本號」（HMAS Brisbane）於台灣時間6日清晨進入台灣海峽。
日期：2025-09-06
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