今周刊編按：鴻海(2317)週三(11/12)舉行法說會，董事長劉揚偉表示，AI將成鴻海集團2026年最重要成長動能，並預告11/21鴻海科技日上將公布與OpenAI的合作計畫「敬請期待」。鴻海也繳出前3季賺逾1個股本、3率3升好成績，但股價週四(11/13)盤中見256元之後一度翻黑跌破250元，終場小漲1元以252元作收。分析師認為，鴻海股價目前在相對高檔，獲利賣壓相對較大，待股價拉回月線可考慮布局。至於11/21鴻海科技日登場，有可能宣布加入「AI永動機」行列，宣布與 OpenAI 達成「循環融資」合作，對於鴻海可能的合作模式，知名分析師陸行之也有三點看法。
日期：2025-11-13
在永續浪潮與創業風潮交會的當下，越來越多青年選擇從環保出發，將創意化為改變世界的行動。從生活中的一瓶清潔劑，到能源裡的一顆電池，他們用創新回應時代課題，也在土城這片橘色基地裡，讓綠色夢想慢慢長大。
日期：2025-11-13
珊瑚礁被譽為「海中森林」，孕育全球四分之一的海洋生物，提供人類食物、醫藥與海岸防護等關鍵資源。然而，氣候變遷、海水升溫與人為污染正使這片海底世界急速凋零。為呼應永續精神，海洋保育署於「2025自綠生活節」以「藍海洋 × 綠生活」為主題，邀請學者與青年「海保署珊瑚特潛聯盟」合作夥伴齊聚分享，從教育到公民科學，讓「守護珊瑚」從理念走入生活行動。
日期：2025-11-13
在氣候變遷與塑膠污染不斷加劇的時代，海洋不僅是生態議題的前線，更是生活永續的起點。海洋保育署以「藍海洋 × 綠生活」為題，於2025《自綠生活節》邀請藝人李霈瑜（大霈）、High Bar SCUBA海8潛水中心店長李明倫、台灣潛水執行長陳琦恩三位以海為家的講者，從不同深度與視角，帶領大眾重新理解「潛」進海底背後的生命連結，從呼吸、光影、教育，描繪出一條與海共生的永續路徑。
日期：2025-11-13
台灣半導體人才荒持續發酵，連前台積電董事長劉德音、聯發科董事長蔡明介都曾經公開示警，惟隨著台灣進入少子化，且願意投入理工科系的學生比重不如以往，10~20年後台灣半導體產業在全球領先地位堪憂。曾任工研院院長及國立清華大學科技管理學院院長的史欽泰博士認為，既然少子化趨勢不可能扭轉，台灣自力培養更多人才的選項就有侷限，可能解方就是引進更多外國人才，同時研究延長現行退休年齡，以減緩現今業界人才不足的衝擊。史欽泰也建議，不論是引進更多外國人才來台，或是延長退休年限，都需要修改現行制度，這一定要有政府介入，而且不是大家以為，凡是關於半導體產業的是找國科會或經濟部，而是內政部（包括移民署）、勞動部及衛生福利部都要進來。
日期：2025-11-13
由《今周刊》主辦的「2025台北國際金融博覽會」，週日(11/9)最後一天展期，《存股助理電子報》總編輯謝富旭在理財舞台演講提到，今年AI題材大漲，但高股息投資戶慘兮兮，他自己投資10年月領10萬股息「但我今年的台股含息報酬率甚至是-6%」。謝富旭說，今年存股族績效差，很多人問他「高股息時代已經過去了嗎？」他認為，因為高齡化社會等4原因，未來高股息還是很有市場。至於有哪些配息穩健的高股息標的？謝富旭則是推薦新產（2850）、櫻花（9911）、聯強（2347）、上海商銀（5876）等，這些多是「成熟產業」中的領導公司。這些個股，也擁有強韌的財務特質，負債比很低，營業活動現金流往往大於稅後純益，連續10年以上都配出現金股息。近期二代健保補充保費改革踩煞車，許多小股民仍憂心影響，對此，謝富旭表示，未來若真的課下去，對存股族有點不利，但相信政府有聽到民意，至於要怎麼因應，他也還在思考中。
日期：2025-11-13
當金融結合ＡＩ，正悄悄改寫台灣財富管理的市場競爭版圖。《今周刊》第十九屆「財富管理銀行暨證券評鑑」，玉山銀行再以卓越表現榮獲八項大獎，十四度獲得「最佳財富管理銀行」，更同時奪下「最佳ＡＩ應用獎」與「最佳商品獎」第一名。從ＡＩ智能理財到跨境私人銀行，玉山銀行以專業服務與創新科技雙引擎，邁向亞洲資產管理嶄新里程碑。
日期：2025-11-13
從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米，再到CoWoS量產又擴產，全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰，下一個技術突破點是什麼？正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊，50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期：2025-11-13
從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米，再到CoWoS量產又擴產，全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰，下一個技術突破點是什麼？正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊，50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期：2025-11-13
從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米，再到CoWoS量產又擴產，全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰，下一個技術突破點是什麼？正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊，50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期：2025-11-13
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