總統賴清德在國慶大會致詞時首次提到，我國將加速打造「台灣之盾」（T-Dome），建構台灣分層防禦、高度感知、有效攔截的嚴密防空系統，為台灣編織保護國人生命財產安全的防護網。他也強調，和平必須靠實力，並宣示今年底政府將提出國防特別預算，2026年度國防預算，按照北約標準，將超過GDP（國內生產毛額）3%，並在2030年前達到5%，展現守護國家的決心。賴清德還提到，政府將採取三大策略，確保台灣競爭優勢，包括擴大投資與深耕台灣；深化國際經貿合作及布局全球，以及打造護國群山，厚植台灣產業實力。
日期：2025-10-10
國安基金周四(10/9)召開例行會議，考量台美關稅談判與232調查結果仍未出爐，決定不退場，繼續執行安定市場的任務，以維持資本市場穩定。台股今日股價走高，終場大漲238.24點，以27301.92點作收。目前，國安基金自4月9日進場護盤以來，已過184天，累計投入122億元，帳面獲利約36億元。
日期：2025-10-09
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
美國亞利桑那州立大學（ASU）校長柯若（Michael Crow）博士繼2023年起與台積電合作、在地培養工程人才後，如今有意擴大與台灣的合作，包括探詢上周行政院副院長鄭麗君才提到的願幫助美國打造「台灣模式」科學園區，是否有機會在亞利桑那州首府鳳凰城落腳。柯若也提到，若台積電或跟隨台積進駐鳳凰城的台灣供應鏈，需要有接軌在地文化的訓練，或是尋找在地人才，ASU不僅可以配合，還可以洽談對個別企業量身訂做的方案，因此是台灣企業布局亞利桑那州的絕佳合作對象。
日期：2025-10-08
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
人工智慧（AI）投資狂潮不斷，帶動輝達(NVDA）、博通（AVGO）、台積電(2330）、鴻海（2317）等相關供應鏈股價大漲，但也引發泡沫化擔憂。財信傳媒董事長謝金河提及，輝達執行長黃仁勳結盟OpenAI執行長奧特曼、甲骨文董事長艾利森佈局投資AI，將深刻改變全球產業生態。台大國際政經學院兼任教授、科克蘭資本董事長楊應超直指，黃仁勳投資OpenAI且互相採購「真聰明」，但他提醒此舉可能推升AI基礎建設需求、讓市場泡沫延續。他分析輝達與甲骨文有獲利支撐，估值雖高但仍穩健，反觀OpenAI持續燒錢、尚未獲利，恐成整體AI生態關鍵風險。楊應超提醒，一旦OpenAI縮減資本支出或無法盈利，可能引爆泡沫，但他認為「至少1、2年是不會」，亦即AI投資狂潮短期內仍可維持熱度。謝金河也提醒，泡沫的本質是缺乏基本面支撐的炒作，股價若無營收獲利支撐終將崩盤，「漫步在雲端當中，隨時小心踩到地雷」。
日期：2025-10-07
總統賴清德日前接受美國廣播節目「The Clay Travis and Buck Sexton Show」主持人賽斯頓（Buck Sexton）專訪，並被問及台灣與中國議題。賴清德說，他有看到美國總統川普（Donald Trump）曾談及，中國國家主席習近平曾打電話給自己，並說「在川普任內不會出兵攻打台灣。」他強調，希望能繼續得到川普的支持，如果川普能夠讓習近平永遠放棄對台發動武力攻擊的話，川普必然是諾貝爾和平獎的得主。
日期：2025-10-07
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
台美關稅談判即將進入總結會議，並達成台美貿易協議。我國談判代表團團長、行政院副院長鄭麗君周四（10/2）說，我方日前已與美方進行第五輪實體磋商，就爭取調降對等關稅20%暫時性稅率、不疊加原最惠國（MFN）稅率、台美供應鏈合作、232相關關稅優惠待遇等項目已取得「一定進展」。對於美商務部長盧特尼克提到的「五五分」說法，鄭麗君強調此次磋商並未討論到此事，且台積電沒參與談判，我方團隊過去未做出此承諾，未來也不會答應，且如此回應並不是對美方的反擊，這也與台美雙方討論的供應鏈合作方案方向不同。關於美方要求擴大投資美國，鄭麗君提出正與美方談判有別於日韓、歐盟模式的「台灣模式」，四大特點有：投資由企業自主規劃；政府提供信保機制；台美G2G（政府對政府）合作開發園區；爭取美方提供土地、水電、簽證、法規等支援。
日期：2025-10-02
