台股現股當沖交易稅優惠措施（當沖降稅），最早是在106年的4月28日開始實施，當時實施的時程為1年，之後在107年的4月28日進行首次延長，並一口氣延長到110年年底。在111年1月1日第二次延長後，對於當沖降稅是否將再度延長？金管會表示：「將密切與財政部溝通及合作。」
日期：2023-12-26
輝達的財報證實了AI大趨勢，股價會說話，已從黑馬變白馬。台灣的AI股還有當沖造浪，助漲也助跌，已到了夢醒時分。
日期：2023-09-22
近期類股輪動快速，加上農曆年前資金人氣退散，行情經常漲一小段就結束，在這樣小打小鬧的行情裡，如果還想要靠當沖賺到錢，難度真的很高；但假設是站在練功的角度，想要在這樣的行情裡面練習做當沖的話，就要把握住以下三個重點。
日期：2023-01-12
立院院會21日完成三讀證交稅條例、即為當沖降稅優惠延長三年至2025年12月31日，若為當日沖銷股票交易，一律適用證交稅率千分之1.5。
日期：2021-12-21
儘管連續兩天都傳出台股當沖降稅優惠可望延續的消息，但台股屢破歷史新高的氣勢一去不復返，今（19）日盤中在航運、電子、金融股齊跌的情況下，台股大盤一度走跌逾370點，跌破16500點關卡。
日期：2021-08-19
行政院會今拍板通過《證券交易稅條例》部分條文修正草案，當沖降稅優惠確定延長三年至2024年12月31日止，稅率維持現行千分之1.5。
日期：2021-08-19
上半年火燙的航運股，主管機關擔心市場過度投機，再度祭出新的處置方案，趨勢出現驚天逆轉。處置股到底該不該搶進？再度成為市場話題。
日期：2021-08-12
20210810編按：當沖證交稅減半優惠將在今年底到期，昨（9）日傳出由於當沖投機氣氛太濃，財政部傾向不再延長，引發市場買盤縮手，盤中一度大跌176點至17350點。 2017年因股市交易清淡，為活絡台股，立法院通過當沖證交稅減半1年；到2018年4月，又宣布繼續延長3年至2021年年底，這個稅率減半制度到今年底到期後，是否繼續延長，是近期資本市場熱議的話題。 對此，財部回應目前還在協調當中，券商公會則認為，當沖降稅實施以來，確實有助台股量能提升，期盼政府部會能多進行溝通，以加強監管等措施與當沖降稅延長並進發展。 今年29歲的葛瀚中從2017年起，每年在PTT股版分享自己的投資績效，他用50萬本金投入股市，透過現貨、期貨的當沖及波段操作，第一年就賺進人生第一桶金，2018、2019年獲利約在300~400萬間，2020年搭上大多頭列車，更一口氣賺了近2千萬，被PTT鄉民封為「少年股神」。 葛瀚中認為，不論是當沖客還是波段客，有量才有價，這絕對是市場上亙古不變的真理，在M型化社會中，股票投資是年輕人翻轉階級的一個管道，社會不該將當沖妖魔化，以下是葛瀚中分享對「當沖降稅」的看法。
日期：2021-08-10
美國散戶大軍帶起的炒股熱潮，再次證明「鄉民」的實力不容小覷。回看台股，散戶亦發揮「螞蟻雄兵」力量，搭配年度開戶數大舉衝高，「全民瘋台股」盛況重現。
日期：2021-07-14
近來又有一些頭腦浸水的人鼓吹無本當沖，很多年輕人就傻傻的去當沖航運股，早上買進，尾盤賣出，賺錢好輕鬆，不然就是開盤賣出，尾盤買進，睏霸數錢，只要出現鎖漲停或跌停，他們就違約交割，他們甚至不懂違約交割對他們這一輩子的信用影響有多大...
日期：2021-07-08
