本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-02
金融產業能量為台灣經濟成長背後的重要推力，在疫情散去但迎來戰爭的一喜一憂，2023 金融市場有新商機與新挑戰。為讓民眾掌握最新投資趨勢，實現財富自由的願景。《今周刊》主辦「2023台北國際金融博覽會」，在11月24日–11月26日於台北世界貿易中心展覽一館盛大登場。
日期：2023-11-02
類股輪動快速，從年初的觀光、軍工，到支撐一整年走勢的人工智慧，因漲多進入整理，而庫存去化已將至谷底的IC設計，有機會接力成為下一棒嗎？
日期：2023-11-01
今天的雨勢停了，前陣子幾乎是天天下雨，計程車不好叫還算可以理解，不過今天下午出門要到市區，不管用什麼平台都是要等上好一段時間，不像之前5分鐘內就有車，一方面覺得納悶，畢竟雙北的計程車滿滿都是，這是我們一般人的腦海中印象，後來路邊終於眼尖看到一台小黃經過，趕緊招手，順利上車，看了看運將大哥應該算年輕人，我也直接開口問著：「這幾天生意是不是很好呀？用了各種平台都叫不太到車，要不然就是要等很久。」
日期：2023-11-01
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日期：2023-11-01
美股三大指數收紅，台股開高，約盤中後翻黑，午盤後跌幅擴大跌破萬六大關，所幸尾盤拚守萬六，報16001點，月K連3黑，3個月下跌1144.16點，跌幅6.67%。今日外資(不含外資自營商)賣超169.7178億元，投信買超46.784億元，自營商賣超57.8156億元，三大法人賣超180.74億元。
日期：2023-10-31
這次中國無預警發難，應屬「警告」意味濃厚，只不過動作不能太大，否則可能演戲演到「假戲真做」，反而逼迫鴻海加速轉移陣地到印度、台灣、美國發展，這對目前的中國來說也相當兩難...
日期：2023-10-31
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日期：2023-10-31
鴻海（2317）在周一（10/30）台股爆出13萬張大量，終場大跌3.77%至94.5元，創下兩年多來新低。累計從本月17日至今，鴻海股價已經跌掉12元，接連跌破周線及月線，市值也縮水至1兆3100多億台幣，退至台股市值第三位，把第二名寶座交給聯發科（2454）。鴻海特別在今天傍晚發聲明表示，「目前市場對於鴻海集團的營運有許多的臆測，影響資本市場的運作。鴻海經營團隊對於各項業務均有充分掌握，也持續與外界溝通說明本司的立場以及經營現況」。「集團目前運作正常，呼籲外界對於鴻海的營運應有信心，並且勿傳播謠言。」
日期：2023-10-30
