「我們的生活方式，決定了全球約65%的碳排放。」今周刊以聯合國ACT NOW【10大個人氣候變遷行動】作為行動基底，2022年發起第一屆「自綠生活節」，獲得熱烈回響、現場人潮不斷，今年9/16-9/17於台北華山1914文化創意產業園區延續舉辦第二屆「自綠生活節」，除了好玩有趣適合親子外，還有滿滿的知識含量，邀請大家從食、衣、住、行、育、樂中，實踐永續。
日期：2023-09-14
根據經濟部發布的《2022年中小企業白皮書》，臺灣目前的中小企業超過159萬家，占全體企業的98%，其就業人口約占整體的8成，銷售額超過26兆元。2021年受到疫情影響，許多駐外台商回流投資，帶動了中小企業的內外銷表現，卻也使年度用電量不斷攀升，能源議題亟需解方。中小企業一直是臺灣經濟的命脈與基石，面對減碳需求，中小企業受制於產業性質、規模與融資等條件，能源轉型相對困難，地方政府如何運用資源規劃綠電發展，帶領中小企業迎向綠色時代，將會是城市競爭力的關鍵。
日期：2023-09-12
隨著歐盟十月即將啟動碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，亦即所謂的碳關稅），全球正式迎來碳錢時代。淨零碳排不只關乎氣候危機，更將落地成為有形的貿易成本。臺灣的新能源布局迎合全球局勢變遷，亦對國家競爭力有深遠而關鍵的影響。
日期：2023-09-12
臺灣《文化資產保存法》走過40多個年頭，當國人對文化保存素養皆有所提升後，下一步該往哪裡走？頂新和德文教基金會持續投入舉辦文化資產論壇，今年邁向第5年，邀請產學界聚焦「ESG與文化資產保存」「企業與文化資產永續」「文化資產活化經營」三大主題，促成企業與文化資產永續跨界對話，讓文化資產乘載ESG襲捲全球之勢，從救火走向管理未來，開啟更多創新可能。
日期：2023-09-08
隨著氣候變遷議題、淨零碳排重要性已成全球共識，許多台灣相關的綠電概念股，在受惠於趨勢與政府政策題材加持下，同時也具備獲利支撐，更值得投資人持續關注。
日期：2023-09-06
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
中興電工集團總裁江義福進公司27年，繳出亮麗的成績單。如今面臨入獄服刑，他也只能選擇轉念放下，希望公司維持正常營運。
日期：2023-09-05
台灣綠能供給需求正成長，卻出現「無電可賣、無電可買」現象，面對大環境改變及民怨，政府「穿著衣服改衣服」有效嗎？
日期：2023-08-30
《今周刊》周二（8/29）在台南沙崙綠能科技示範場域舉辦「2023前進大南方」論壇，下午場由《今周刊》研發長王之杰邀請產學界先進，從永續智慧城市下的數位科技、智慧賦能創新應用思維，以及淨零趨勢下綠色永續金融、綠色能源等產業新思維，透過產業革新驅動城市新經濟突圍，讓南方崛起成為最夯現在進行式。在下午壓軸場次中，以「產業大革新，驅動城市新經濟」子題，共同和遠傳電信企業暨國際事業群副總高煥元、永豐銀行資深副總經理歐陽子能、聚恆科技董事長周恒豪以及工研院產服中心副執行長謝國倫座談，共同探討對台灣發展再生能源產業的機會與挑戰何在。
日期：2023-08-29
綠能投資其實不分顏色這次總統大選，在野陣營用盡心血詆毀台灣在這些年綠能轉型的努力，各種污名化的指控，像綠電蟑螂，台電補貼綠電造成二千多億元的虧損，雲豹能源更是成為風暴核心，董事長賴勁麟在風暴中請辭，他的女兒賴品妤也被封為雲豹公主⋯⋯
日期：2023-08-24
