媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
美國期中選舉即將在11月8日舉行，將決定國會眾議院和參議院的控制權，選民將投下重要的一票。不過全美有數百萬選民連獲得足夠食物果腹都成問題。在吃不飽之前，討論意識形態似乎都是沒意義的。
日期：2022-11-01
2003-2004 年，經歷過 SARS 風暴後，人類的生活逐漸回到正軌，而我也繼續在第一線衝鋒陷陣。轄下所負責長榮華南地區的業務，範圍廣大。單單所在的廣東省，面積超過17萬平方公里，是台灣的4倍大，而人口更高達1億2千多萬，相較之下，台灣人口約莫就是這個數字的零頭。
日期：2022-10-27
「目前，我們的國家，正面臨一場嚴峻的經濟危機。」本月25日正式就任英國首相的蘇納克（Rishi Sunak），在他以首相身分發表的首次演說中，開宗明義地點出，造成國家動盪、混亂的病灶。
日期：2022-10-26
上星期跟好友老張聊起了一個月搭幾次計程車的事，因為早期他就這麼做，我反而算是跟他學習的後進了。笑著跟老張說：「以前寫這些有的沒的故事，想說當個日記也好，一些網路媒體轉發也沒什麼問題，只是看到別地方的網友畢竟不認識我專欄，會留言質疑哪可能整天搭計程車或者哪可能司機有這麼多事情可講，的確剛開始會有些心情鬱悶，後來我轉念了，心情反而變很好。」
日期：2022-10-24
今天是中秋連假第一天，不過路上烤肉的人感覺比較少些，剛剛一路上沒看到太多家戶在烤肉，也許明天大家才要用力烤，各地風情不同，我們這親子育兒區，也許大家比較早睡也說不定。(原文發布於9/9)
日期：2022-10-18
編按：立委蔡壁如遭檢舉就讀德明財經科技大學在職專班碩士，論文有不當引用情形，德明科大周四（10/13）宣布撤銷其學位，她週五（10/14）上午開記者會表示，看到學倫會裁決書後，若確認自己論文真有問題將會請辭。而週五晚間九點，蔡壁如透過臉書發辭職聲明書，民眾黨隨即表示，蔡壁如的立委職缺由新光集團吳欣盈遞補。蔡壁如發出三點聲明如下：1、蔡壁如表示，辭職是自己公開承擔，要樹立新政治的典範，而不是因為論文有問題，將持續進行申覆，來捍衛清白與權益。2、蔡壁如指出，因為此次風波，已經轉移了整個選舉的焦點，更造成對於台灣民眾黨不必要且子虛烏有的傷害。3、蔡壁如呼籲，各政黨回歸政策辯論及城市願景，還給人民健康的選舉，更請選民一定要出來投票。其實吳欣盈今年4月即接任蔡壁如辦公室顧問，當時蔡壁如說短期內沒有辭立委的打算，但只要年底選舉有現任立委或她離職，下一個接替的就是吳欣盈，沒想到如今真的遞補接手。名列民眾黨不分區立委第7位的吳欣盈，週六也發出聲明，表示自己將秉持初心、為公共服務加倍用心。吳欣盈說：「蔡壁如委員宣佈辭去立委職務，由於事出突然，擔任立委對我來說是非常大的轉折，如何秉持初心『超越自我，為更多人著想』，畢竟這個付出對我不是求名或利，而是為了台灣共好而投入公共服務(public service)」。「依法由我遞補其不分區立委職務，在剩下的兩個半會期中，我願意付出、將以加倍用心的拚勁，履行當初的參選政見，以個人的財經實務歷練與專業，在國際競爭力、女權保障與銀髮經濟等三方面提出政策法案。希望跟更多人一起合作，提供一些超越黨派、讓社會和諧、對民生有幫助的建設性改善。具體作法，請容許我接任時再向大家報告。讓我們一起改變、珍惜這個寶島、讓台灣改變更好。」吳欣盈是新光人壽副總，外界關注是否需要辭掉職務，新壽高層表示，目前她尚未跟公司報告，是否要調整職務，後續需和法遵討論。吳欣盈2020年她接受今周刊專訪時曾說，香港「反送中」事件是她決定從政的臨門一腳。（原文刊載於2020/1/2，更新時間為2022/10/15）
日期：2022-10-15
我搭計程車，通常會給小費，因為很疼惜司機這些「甘苦人」，他們的收入相較於以前真的少太多了，不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多，不過他們都會開心地笑了，似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。（原文刊載於2022/5/3，更新時間為2022/10/11）
日期：2022-10-11
過去有陣子很流行「幾歲就提早退休」這類的書或言論，最近算是比較少見了，提早退休，Fire這個觀念，也不是新鮮的名詞了，主要都是用假設未來每年獲利多少趴，然後推估應該要存到多少錢就足夠，於是你就可以退休了，享受人生。（原文刊載於2021/8/20，更新時間為2022/10/8）
日期：2022-10-10
颱風天，在家窩了一整天，兩寶紛紛進房間睡覺了，重新恢復了夜晚的寧靜，昨晚搭到一台UBER，這運將大哥開的是一般計程車常見的國民神車豐田的Altis。風雨一陣陣，雖然這段路短短的，還是問候一下，隨意聊聊。老樣子開頭法：「下雨天客人應該比較多吧！大哥都開到幾點才休息？」
日期：2022-10-05
