急救顧問表示，雖說猝死來得突然，猝不及防，但如果仔細觀察就會發現，其實有些猝死患者在事發前，身體會發出預警信號...。
日期：2020-12-28
染疫紐籍機師健康自者管理期間，不但到處趴趴走，口罩也沒有完全的戴好，沒有「自律」嚴守防疫規定，不但被桃園開罰30萬元，也於昨（23）日被長榮航空開除處分。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，長榮開除機師的做法，讓其他機師明白，公司是重視這樣的事情「沒有遵守規定會受到一定程度的處分」；但他也直言長榮「做得不夠」，要更加嚴格的去規範「外站」、機艙內管理也要做好，假設航空公司沒有辦法「落實SOP」，就不排除增加機組人員的隔離天數和減少飛行的航班。
日期：2020-12-24
迎接2021年，育兒津貼將加倍？針對媒體日前報導，育兒津貼將自110年元旦起，每人每月將從2500調高為5000元，衛福部社家署表示，訊息有誤。
日期：2020-12-24
「連續兩百天無本土案例，台灣讓世界羨慕不已。」二○二○年十月二十九日，《彭博》斗大標題，一語道盡兩千三百萬人民的島國，在藍天暖陽下，沒有嚴格封鎖人流，中華職棒總冠軍賽湧進滿場球迷，人潮依舊擠爆百貨周年慶。
日期：2020-12-23
中央流行疫情指揮中心今(23)日公布國內新增6例境外移入COVID-19確定病例，分別自菲律賓及印尼入境(各3例)。
日期：2020-12-23
編按：台灣22日新增1例COVID-19（武漢肺炎）本土病例（案771），傳出染疫的是廣達關係企業的員工，由於台灣已逾200天沒有本土案例，加上近期境外移入確診案例也不斷增加，讓外界擔憂身為防疫資優生的台灣，是不是也要淪陷了？重症醫療專業醫師黃軒建議，台灣應該快做這3件事亡羊補牢。
日期：2020-12-23
跨年最後倒數時刻即將來臨，全台跨年晚會蓄勢待發，期待迎接2021新年新希望！全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，運用10幾年來累積的巨量載客數據，持續開拓更多與乘客互動場景與頻率，提供全台市占第一規模的專業服務，創造業界最有感的快速叫車體驗，特於歲末之際發布台灣大車隊2020年第四季乘車大數據黃皮書，公布【2020年跨年狂歡搭車行為洞察報告】，揭露六都民眾一年一度歡樂跨年活動以外的熱門行程榜單。
日期：2020-12-22
利百景利用燃燒廢溶劑產生的熱能，轉成蒸氣，供應臨近工廠所需，在台灣半導體靜脈循環鏈之中，建立難得的「雙循環」運作模式。
日期：2020-12-16
新冠肺炎疫情爆發後，部分國家航班停飛、減班，國內逾期居留外籍移工無法遣送離境，擠爆移民署各地收容中心，在政府收容能力不足的情況下，讓有台籍保證人暫離收容所的「收容替代」措施成為配套；然而，在移工滯台吃住成問題的前提下，不少人離開收容所後，只能轉入黑市打工賺取生活費，有人選擇成為代替家屬在醫院陪伴長者的看護，有人搖身一變成為台灣採茶人、養豬農，甚至是盜賣千年檜木賺取暴利的山老鼠…
日期：2020-12-09
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