二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
實施已有一段時間的家電下鄉等各種經濟振興方案，今年以來因市場資金放膽大力搶進，新的泡沫正在醞釀形成。然而近期由於中國船舶重工等三檔超過人民幣百億元的超級大股要上市，雖然指數漲幅將被壓抑，卻可望適度降低泡沫爆破的壓力。
日期：2009-12-10
群創購併奇美電，引來抗鴻大軍的集結，兩大陣營逐漸壁壘分明，具備購併和西瓜偎大邊話題的發光二極體（ＬＥＤ）、筆電 、面板及驅動ＩＣ等，最有機會躍上枝頭變鳳凰。
日期：2009-12-03
哥本哈根氣候變遷會議將於十二月七日展開，太陽能產業相關個股已經提前展開慶助行情。不過，前景看似一片瑰麗的太陽能產業，事實上仍深受過度投資，供過於求的問題困擾著。
日期：2009-11-26
身為債券天王葛洛斯的老闆，德盛安聯資產管理集團執行長約翰．費柏在兩年半前，開始「慫恿」葛洛斯擴展新的資產類別，在他看來，一套成功的投資哲學，不該只被運用在債券而已，而堅持自己的哲學，則是投資成功的基本要件。
日期：2009-11-26
台積電與鴻海的購併奇謀不僅為電子業吹起整併號角，同時也預告了明年台股的新主流勢力；而具備購併題材的族群，如ＮＢ與ＬＥＤ則可能以黑馬之姿躥出。
日期：2009-11-19
在今年《今周刊》製作的「商務人士理想品牌大調查」，明顯可以看出市場上大吹平價風，甚至吹移了各品牌在消費者心中的位置；這一年，平價品牌排名躍升、中高價品牌也順應潮流轉變策略親近消費者；而這股平價風潮，很可能將會持續下去，成為未來重要的趨勢。
日期：2009-11-19
職場無情的競爭與大環境起落無常，讓人常有身不由己卻又前途茫茫的無奈。年輕新農民莊泰琳和許塍愈兩人，就選擇回歸田園生活，並靠著創新的農業經營法，讓財富和生活都更加自由。
日期：2009-11-12
