首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空，這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型，目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%，令不少民眾怵目驚心，深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言，成為「新常態」？1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空，台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎？3、巴拿馬運河通行量因旱大減，長榮法說會受矚
日期：2023-10-02
臺灣社會住宅的推動，除了參考其他國家做法來發展出自己的模式之外，也因應全球氣候變遷趨勢，在社會住宅的建築規劃設計階段就率先引進各種淨零減碳的設計。展望未來，在公私部門攜手合作之下，臺灣社會住宅發展也許能夠後發先至。
日期：2023-10-02
占地七千平方公尺，橢圓形立體外觀，被數千片太陽能板完全包覆，有如穿山甲的鱗片。這顆發電的光源之石，作為風機運維中心，還能供電自用，也可回饋電網，並即時顯示各項再生能源發電數據及運行狀況，未來更可實際作為綠能教育場域。這有如科幻電影般的場景，最快於二四年底就能在彰化濱海地區實現。
日期：2023-09-28
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
在高齡化社會趨勢下，醫療需求將持續增加，生技產業發展也受到各界關注，臺北醫學大學從二O一六年起招收第一屆生技EMBA（Executive Master of Business Administration）學員，至今已邁入第八年，持續為臺灣生技產業培養能創局造勢的高階管理人才。
日期：2023-09-28
健康人人都想要，也知道怎麼做！卻總是難以持續，常見的是知易行難！台灣健康運動聯盟在CBHS成果發表暨表揚獎勵活動中點亮了一盞打造「科技健康國」的明燈！
日期：2023-09-27
為提供企業友善投資環境，北臺八縣市政府代表集結一堂，藉地方政府主動整合資源，串連產業供應鏈，讓臺灣企業在全球市場發光。
日期：2023-09-27
臺灣的社會住宅在各城市陸續興辦，讓買不起房又有住屋需求的年輕人、銀髮族、弱勢族群有一個更好的居住選擇，如今政府提出的8年、20萬戶社會住宅的目標明年就有望達標，在這背後我們沒有看到的是有一大群人持續了逾13年的努力。
日期：2023-09-26
國家住都中心主辦、首場以全台灣社會住宅為主題的展覽—臺灣社會住宅展《我們+》，週六（9/23）於松山文創園區開幕。內政部政務次長暨國家住都中心代理董事長花敬群致詞時，看到在場早年一起為居住正義拚搏的夥伴，忍不住激動哽咽說，「政府絕對對得起社會！」目前直接興建的社會住宅8.6萬戶，包租代管8萬戶，合計約16萬戶，明年底達成20萬戶目標應毫無疑慮。
日期：2023-09-23
總統蔡英文首任任內所提勞動政見再向前進一步！行政院周四（9/21）於院會通過「最低工資法」草案，審議雖無公式，但將最低工資所需參考的社會經濟指標入法，更將消費者物價指數（CPI）年增率列入最低工資審議的「應參採」指標。這次立法也建立最低工資審議會的議事規則，並設置研究小組先行評估機制。勞動部組成的「最低工資審議會」，將由勞、資、政、學四方委員代表組成，並明定每年第3季召開會議，審議採共識決，若無法達成共識，再以多數決做決議。
日期：2023-09-21
