編按：此文為謝金河於台灣時間4/21所寫；而在美國時間4/21，5月交割的WTI原油期貨價格已由「負值」回到每桶10.01美元，但6月WTI期油價收每桶11.57美元，創下21年來新低。––––––（以下為原文）肺炎疫情持續延燒，全球經濟急凍，我才剛剛說油價才是最重要的基本面，沒想到，油市立刻出現史上未見的殺戮戰場。本來我以為油市專家預測的9美元已經很過分了，現在殺到零，五月期油最低是負的37.63美元，這一定是我們這一生所僅見。
日期：2020-04-22
中央流行疫情指揮中心今(21)日公布國內新增3例COVID-19(武漢肺炎)病例(案423至425)，為2男1女，年齡介於20多歲至30多歲，均為敦睦艦隊(磐石艦)實習生及軍人。
日期：2020-04-21
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（ATP），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。
日期：2020-04-21
國防部軍醫局昨（20）日提供給立委的資料顯示，敦睦艦隊「磐石艦」的337名官兵在來回帛琉途中，有70人曾71次向醫官求診，甚至有5人發燒；但國防部在同日深夜發布新聞稿更新資訊，表示有148人共就診226次。
日期：2020-04-21
2名軍艦實習生及1名軍人確診感染COVID-19（武漢肺炎），卻傳出不僅軍方未能符合靠泊自主管理的規定、提早放人下船，甚至士兵早已出現頭痛症狀，艦上健康報告竟註記「正常」，讓外界質疑是否隱匿疫情；對此，海軍司令部表示，隨艦醫官僅以當時症狀做專業判斷並無隱匿情事，後續會再配合指揮中心疫調釐清真相。
日期：2020-04-18
總統蔡英文本月宣布捐助國產口罩給受到COVID-19（武漢肺炎）影響的國家後，日本政府今天在台北舉行受贈儀式，由日本台灣交流協會代表泉裕泰代表接受。有趣的是，這條新聞今天晚間在日本NHK新聞網的推特人氣排行榜不僅高居第一，甚至還超過日本首相安倍晉三今晚宣布擴大緊急狀態至全日本的新聞。
日期：2020-04-16
由網紅阿滴、設計師聶永真等人募資、替台灣發聲的廣告，今（15）日於《紐約時報》刊登，引起WHO（世界衛生組織）大動作發出13點聲明回應，強調數十年來，和台灣衛生部門始終有技術交流。對此，外交部國際組織司長陳龍錦表示，WHO願意認真看待台灣的存在，並公開討論台灣的參與問題，是好的開始，但他對於WHO迄今仍無法抗拒來自中國不當的政治壓力，秉持專業及中立原則，感到遺憾。
日期：2020-04-15
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
當我們經營遇到困境時，先想想別人會怎麼做，然後告訴自己：「絕對不要這樣做。」並且花更多的錢想出更賺錢的方案......
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
