台灣新創者進軍美國,應把事業與家庭都帶來美國,展現在當地長久工作與生活的決心;如此一來,客戶、同事與投資人才會認為你是玩真的,把你當成有機會合作的夥伴。
日期:2022-06-22
傳統產業總是被認為是穩定有餘,創新有限,成長不足的類股。其實,事在人為,只要有強烈的企圖心,也能開出美麗的創新與業績長成花朵。存股池的櫻花(9911)創新努力值得好好品味。
日期:2022-06-20
時間回到2000年夏天,當時,一名獨自走在台北市萬華區的日本男子,因為迷路,感到不知所措,便向路旁的歐吉桑問路,而這名熱心的歐吉桑,便直接帶著他,一路走到目的地。時至今日,上述經歷,仍留在前駐台日本外交官馬場克樹的記憶中,「那是我第一次來台灣觀光,(迷路事件)讓我覺得,台灣的朋友、人,很溫柔、很やさしい(溫柔),非常親切、友善。」
日期:2022-06-09
「我們是在創造市場,而不只是搶攻市場。」說這話的,是海尼根台灣分公司總經理鄭健發,今年,他帶領團隊引進海尼根旗下頂級白啤酒Edelweiss艾德懷斯「小白花」(下簡稱艾德懷斯),短短一個月就創下每分鐘銷售3罐,足以堆疊成35座台北101的好成績。
日期:2022-06-08
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-06-05
22年來沒有在新加坡擴建新產能的聯電,為何在外界看衰半導體後市之際,逆勢投資?這家4年前宣布放棄先進製程、不再跟同業競逐資本遊戲的晶圓代工廠,究竟在盤算什麼?
日期:2022-06-01
極端氣候、疫情加上烏俄戰爭導致國際糧價飆漲,但仍有企業在疫情期間繳出亮眼成績。食品大廠泰山(1218)、德麥(1264)去年營收和EPS(每股盈餘)都近年新高。泰山今天也在股東會中通過,110年度可分配盈餘中提撥股東紅利4.99億元,分派現金股利每股1.0元。
日期:2022-05-26
美中貿易戰、Covid-19疫情使全球經濟、產業環境面臨急遽變化,在這波產業供應鏈快速重組浪潮下,數位科技強勢崛起,台灣物聯網今年積極挑戰2兆產值,2025年達全球市佔5%目標。為促進技術領先、前瞻應用布局,國發會、經濟部、科技部持續推動5+2產業創新,啟動亞洲.矽谷2.0推動方案,結合物聯網產業大聯盟跨域創新腦力激盪,攜手打造經濟生態圈,共謀AIoT美好未來。
日期:2022-05-16
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進,今(12)日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息,下午在第一季線上法說會上,電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導,大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car,董事長劉揚偉首次公開回應,他不點名地表示,鴻海精神就是「只要客戶想得到,我們一定做得到」,既未承認也沒否認。劉揚偉也提到,今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛;為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車,也預定在2024年投產。他預期,包括鴻海在內,各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術,將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期:2022-05-12