編按：財經YT知美Jimmy表示，00878已經連續兩個月降低配息，利用最近一次的收益分配書判斷，00878大約有8成的配息來源，是源自於淨值的收益平準金項目，這次0.47元的現金股利，其中的8成換算下來就是0.38元，幾乎是把剩下的收益平準金統統配光光。簡單來說，00878的配息力恐怕已經不夠，對於想要穩定領息的投資人來說，00878到底還適不適合存股？快來看看知美的解說...
日期：2025-05-27
福興(9924)今年配發每股3.1元現金股利並進行2元現金減資，投資一張福興約5萬元，今年可領回5000元現金，乍看非常豐厚，但我們建議不要參與該股除息與減資。今年股市大跌，群益證(6005)展現極佳獲利韌性，我們建議可小量低接存股。
日期：2025-05-26
所謂的「遺囑」是指，遺囑人在生前依照法律的規定，對「他的財產以及其他事物做一處理」的方式，然後會在其死後，才發生法律效果。在法律上，遺囑算是一種所謂的「單方行為」。這裡的「單方行為」是指：只要寫遺囑的人說了就算數，也不用對任何人多做解釋。
日期：2025-05-26
編按：高股息ETF換股潮開跑，不少投資人會趁機卡位，坐等ETF抬轎，看看最早這波最早換股的00934，近1個月含息報酬率超過10%居高股息之冠，讓人更期待接下來的換股行情。高股息換股高峰約在4月下旬到6月，今年共有19檔標的將先後調整成分股，目前除了00934外，00878已新增萬海、中租-KY以及可成3檔股票，00940也新納包括萬海、陽明、統一、亞泥、兆豐金、神基…等10檔個股。後續重點還有0056（元大高股息）、00919（群益台灣精選高息）、00939（統一台灣高息動能）、00713（元大高息低波）、00929（復華台灣科技優息），以及00915（凱基優選高股息30）、00918（大華優利高填息30） 都會陸續進行成分股的調整，預計這波換股行情還能持續。想要跟著聰明吃豆腐嗎？請看財經作家股海老牛的分享...
日期：2025-05-26
00878成分股確定納入增萬海(2615)、中租-KY(5871)和可成(2474)持續建倉，有不少網友質疑為什麼不是選殖利率更高的長榮(2603)，而是選殖利率比較低的萬海？
日期：2025-05-26
近期在國內募集，以投資美國長年期政府公債的ETF淨值大幅下跌，引發市場關注，加上信評機構穆迪將美國主權信用評等由最高3A等級，下調至Aa1，更引起全球金融市場關注，台灣投資人擔心穆迪調降美國主權信評是否將造成美債殖利率持續飆高，ETF繼續下跌。
日期：2025-05-26
《英格蘭銀行24小時》推薦人──陳旭昇，中央銀行理事、臺大經濟系特聘教授兼系主任：「信任，是現代央行的基礎，而這本原名為『具有美好品德的銀行家』的書, 看似流水帳的敘事，其實一點一滴地刻劃，一家創立於1694年的私人銀行如何小心翼翼地維持大眾對他們的信任，最終成為全世界央行的典範之一。」
日期：2025-05-26
美國總統上任後，全球經濟動盪不安，貨幣政策也受到高度矚目，央行總裁的角色比以往更關鍵。但令人驚訝的是，這些站在金融體系權力頂端的掌舵人，年薪差距竟然高達10倍以上！根據《中央銀行業》（Central Banking）於2025年3月21日發布的報告，全球央行總裁年薪平均約為22.89萬美元。而全球年薪最高的央行總裁，不是在美國，而是香港金融管理局（Hong Kong Monetary Authority, HKMA）總裁余偉文，他的總年薪逼近1,000萬港幣（約130萬美元）。排名第二的是甫於上年9月30日卸下瑞士央行總裁的Thomas Jordan，年薪為99.72萬瑞郎（約119.7萬美元）。影響全球經濟甚巨的美國聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）年薪僅22.63萬美元，不過事實上鮑爾在2017年上任時提交的財務揭露文件顯示，他之前已累積了相當可觀的財富。其申報的淨資產約1,970萬~5,500萬美元之間，是自1940年代以來最富有的Fed主席。至於我國央行總裁楊金龍年薪，則約9.9萬美元，在主要央行總裁中堪稱敬陪末座。
日期：2025-05-23
川普政府向國會提交「大而美」賦稅法案，市場擔心將使美國債務雪上加霜，導致美國政府公債大跌，殖利率反向竄升。我們雖在今年1月將元大美債20年(00679B)解除追蹤，但公司債ETF仍受到波及，價格重挫。包括總編本人在內，持有公司債ETF的存股族該怎麼辦？
日期：2025-05-23
只因為手機沒電、沒辦法充電，竟按緊急按鈕，又不滿被列車長糾正，一名男乘客竟然搧了列車長一巴掌。同天下午，苗栗三義站也有酒醉旅客情緒失控，不僅勒住列車長脖子，更猛捶列車長頭部、腹部。台鐵傳出多起乘客失序行為，甚至傷及列車長，危及乘客安全，讓列車行駛維安與員工、旅客安全成矚目焦點。台鐵公司總經理馮輝昇出面嚴正譴責暴力，並強調會給予列車長協助相關訴訟經費，未來也考慮提供乘務人員密錄器。台鐵產業工會秘書長朱智宇則表示，支持台鐵盡快配發密錄器，但他也強調，應有合理使用規範。此前，台鐵曾提出值勤中「全程開啟」，錄像全數保存、上傳公司的要求，反而造成員工困擾，希望能讓第一線判斷有「職安需求」時，再行開啟。
日期：2025-05-23
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