在市場盛傳台積電將展開新一波美國擴廠計畫後，台積電董事會的決議卻隻字不提美國新發展計畫。然而枱面下，外界傳出美國政府提供三個投資方案，要求台積電展現對「美國製造」的支持。
日期：2025-02-19
對台灣電動機車大廠Gogoro(睿能創意)而言，去(2024)年絕對是辛苦的一年。今(2025)年，是Gogoro踏入營運的第十個年頭，「站在能源跟車輛事業的十字路口，是很重要的時間跟大家分享未來策略」，Gogoro代理執行長姜家煒在今(2/18)日射出四箭，並喊出2028年全面損益兩平目標，邁向轉盈之路。
日期：2025-02-18
本週財經新聞最大條的應該就是市場傳言，美國政府要撮合台積電及英特爾合資公司，目的就是要挽救美國的晶片產業。對！到目為止就是傳言，英特爾及台積電都沒有表態，只不過由於傳言的內容說得挺像一回事的，台積電的股價已經提前反應下跌。
日期：2025-02-17
為了重振美國製造，美方施壓台積電，傳出已有三套劇本，包括台積電在美建立先進封裝廠、多方合資入股Intel Foundry業務，以及由英特爾承接台積電在美客戶後續封裝訂單。而現也傳出台積電董事長魏哲家在董事會有所回應。
日期：2025-02-15
美國證券商 Baird 分析員 Tristan Gerra 週三 (12 日) 表示，證券界正傳聞華府要求晶片巨擘英特爾與台積電組成合資公司，共同在美國擁有及發展多個晶片代工廠項目。
日期：2025-02-13
火遍海內外的 DeepSeek 震動全球市場，物美價廉的大模型讓投資人對科技巨頭在人工智慧領域的巨額投資產生質疑。然而，微軟 (MSFT-US)、Meta(META-US) 等多家美國科技巨頭在財報會議上強調，儘管面臨挑戰，他們仍未動搖繼續大規模投資 AI 的決心，投入規模和力度仍將是巨大的。同時，軟銀正計劃向 OpenAI 投資最高達 250 億美元。橋水基金創始人達利歐最新警告稱，投資者對人工智慧的狂熱助長了美股的「泡沫」，其程度類似於千禧年網路泡沫破滅前的情況。他指出，目前定價已經達到了較高水平，同時也存在利率風險，這種組合可能會刺穿泡沫。
日期：2025-02-02
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
沃旭能源周三（11日）宣布，與國泰人壽保險股份有限公司簽署協議，由國泰人壽及其子公司國泰風能控股股份有限公司，投資取得583 MW大彰化西北離岸風場50%股權，沃旭能源繼續持有該風場50%股權。
日期：2024-12-11
