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日期：2023-04-01
針對中國與美國市場的發展進度，合一生技總經理鄭志慧在31日的法說會上指出，旗下重要產品「速必一」於本周已經出口至美國，進行產品使用驗證；至於向中國官方申請藥證，她強調由於溝通相對複雜，僅表示目前對進度「正向看待」，但未有進一步進展。
日期：2023-03-31
本土疫情逐漸降溫，上班族已回歸正常辦公室形態，商務人士跨縣市通勤往來也恢復熱絡。於此同時，雖各國陸續開放邊界，不少民眾準備出國，國內旅遊的熱度依舊不減，慕名前往新竹「上帝部落」司馬庫斯、宜蘭龜山島牛奶海遊艇包船，或是到台中新社來趟山林芬多精體驗等旅客絡繹不絕，國內南來北往交通量持續增加。根據台灣高鐵數據統計，今年一～二月高鐵每天平均近20萬人次搭乘，甚至相較疫情前2019年同期運量成長約8%。
日期：2023-03-31
台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
在鴻海集團上班的蔡旻育，原本受限房貸及車貸等經濟壓力，想跟先生商量延後生小孩，沒想到後來不僅提前生下男寶寶，更考慮要接續生第二胎。在鴻海集團S事業群服務的楊子豪，原本是一寶爸，後來受惠公司2015年起實施的「媽媽福袋」生育津貼，以及2020年起的「0～6歲公司養」政策，從一寶爸變成了三寶爸。還有同在鴻海上班的一對夫妻檔，同望受惠鴻海大手筆的育兒補貼政策，兩人每個月獲得的育兒津貼達到4.8萬元，而且可以一直領到小孩滿7足歲為止。 為何鴻海對於員工育兒津貼如此大手筆？故事可能要從2019年，創辦人郭台銘宣布角逐總統大位的四年前說起。
日期：2023-03-30
連鎖餐飲集團瓦城(2729)因調整門市體質及擴大投資數位轉型及科技創新，拖累2022年稅後淨利1.1億元、每股盈餘（EPS）3.62元，雙創上櫃以來新低。不過，董事會仍決議擬配息3.5元、配股1.5元，合計派利5元、超額配發股利，力拚2023年營運谷底強彈。
日期：2023-03-30
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日期：2023-03-30
中國車市從需求不振、庫存增加，到降價刺激消費，將加速品牌調整與整併；當車市回溫，龍頭車企可望大者恆大，台廠相關供應鏈將直接受惠。
日期：2023-03-29
今年以來無畏升息、銀行暴雷疑慮，台股依舊緩步走強，究竟在挑戰成功站上萬六關卡之際，該如何伺機布局，掌握獲利契機？在這裡，我們特別採訪了台股10位市場贏家，以及金鑽獎最強法人台股投資團隊，歸納出他們對台股後市的看法、心中最看好的「夯題材」產業，並且分享他們的口袋名單與布局策略。
日期：2023-03-29
國發會周一（3/27）公布今年2月景氣對策信號，為持續呈現代表低迷的「藍燈」，綜合判斷分數為10分，較上月再減1分，續創14年以來新低紀錄。國發會表示，景氣領先指標呈連續4個月上升，同時指標則持續下跌，後續仍須密切關注景氣變化。
日期：2023-03-27
