近年來，台灣科技代工地位，大受新興崛起的「世界工廠」威脅。所以產學界頻頻疾呼，台灣企業應趕快跳脫偏重成本競爭的「紅海」，尋找以創新價值為本的「藍海」市場。然而，郭台銘領導的鴻海集團，專門切入成熟產業，只做代工，硬是把別人眼中的紅海，變成自己的藍海，企業版圖急速擴張，他是怎麼辦到的？
日期：2006-10-12
九月下旬，香江金融重鎮中環區的交易廣場謠傳，謝國忠被迫離開摩根士丹利……。謝國忠何許人也，為何他的離去震撼了外資圈？他堪稱外商銀行亞洲首席經濟學家，更以洞悉中國經濟脈動，與中國政府關係深厚雙重優勢而打響知名度。
日期：2006-10-12
還記不記得我們曾經提過，現今的美國，就好像一家全球的壽險公司，儘管有巨額貿易赤字，但美國資本市場仍是全球最安全的市場，也提供相對較穩定的收益率，因而吸引來自四面八方的資金。（詳五○七期（美國貿易赤字「沒什麼大不了」？））
日期：2006-10-12
富達現在不只是服務投資散戶的共同基金公司，也接受企業退休金等委外服務，兩者很難並行不悖，尤其當富達旗下基金績效衰退時，問題更顯得敏感。
日期：2006-10-12
投資必須根據大環境的變化調整選股策略，當政治氣氛不安、資金外移造成台股量能不足時，選股應朝「輕薄短小」的方向思考，將多數心力放在中小型個股身上，特別是籌碼較為凌亂的電子股更是如此。
日期：2006-10-12
記得我還年輕時，有回去爬高山，手腳併用奮力登上峰頂後，頓時覺得雄心萬丈，睥睨一切。我沒有在山頂定居的打算，所以享受過短暫的快感，拍過照、留下到此一遊的證據後，就下山了。回來後，滿身的痠痛，有時真會讓人不知所為何來。
日期：2006-10-05
建築模型是房地產和營建業必備卻也乏人注意的配角。青雲模具不僅要把「小的」做得跟「真的」一樣，在材料、細節和配件上，力求精緻獨特，承作台北「京站」建案模型，硬是成為展場焦點，還吸引買家上門。
日期：2006-10-05
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
光碟片廠錸德日前宣布與飛利浦簽訂Veeza契約，同意繳交權利金，儘管條件對台灣廠商並不合理，不過，為免產品輸往歐美受阻問題重演，纏鬥了半年多的爭端，錸德董事長葉垂景還是選擇低頭付錢了事。
日期：2006-09-28
幾乎所有的投資大師、投資教科書、投資機構，甚至證券主管機關，都會告訴我們，投資股票要看公司的基本面，少追逐技術面。這話聽來中肯合理，於是當我們短線進出卻賠多賺少之餘，便痛定思痛，決心捨技術面就基本面。
日期：2006-09-28
