交通部公布2024年第4季台灣新車安全評等(TNCAP)結果，這次是國內首度測試撞擊電動車款特斯拉Model Y，安全性獲得5顆星好評，不論在駕駛、乘客、兒童保護、輔助駕駛等項目均獲得高分。值得注意的是，特斯拉以先進的駕駛輔助與自駕功能聞名，不過車安中心點出，Model Y配備的安全輔助系統，無法辨識國內的天氣、車輛類別交通標誌。
日期：2024-12-24
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
編按：作者屠惟安曾是一位華爾街交易員、知名美國網路媒體公司Buzzfeed的業務總監，現在則是理財知識網紅，在27歲前賺進第一桶金：100萬美金（約合台幣3千萬元）。屠惟安以一針見血的專業風格，讓財務世界離我們不再遙遠，包含：為預算開支建立分級、無腦的儲蓄策略、投資六步驟、債務管理、退休計劃等，同時在這場財務遊戲之中，賦予讀者與其對抗的力量。
日期：2024-12-20
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-19
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
包括法國總統馬克宏、德國基民盟主席默茨等都搶著跟川普演對手戲，川普把「候任總統」這個角色的政治影響力演到極致，真是前所未見的奇觀。
日期：2024-12-18
民眾黨主席柯文哲所涉相關弊案進入尾聲，法界預估在本週或是下週偵結起訴，據《鏡週刊》報導，京華城案是柯文哲收賄的開始，2020年他收到沈慶京第一筆賄款後食髓知味，悄悄執行「屯田計畫」並成立「眾城公司」，形同民眾黨版的黨營事業，目標要募「20億元」！週刊也指出，目前起訴書已完成逾10萬字超過300頁，將依圖利、違背職務收賄、公益侵占及背信等四大罪起訴柯，最重可求處無期徒刑。律師黃帝穎分析，朱亞虎認罪行賄，至少有210萬元前金及1500萬元部分後謝等柯文哲收賄證據，依據近10年法院貪污判決的穩定見解，行賄被告認罪，收賄被告全判有罪，柯文哲必定以最重無期徒刑的「違背職務收賄罪」起訴、定罪。
日期：2024-12-17
納斯達克100指數公佈年度成分股調整結果，增刪各3家公司，最受外界矚目是才暫免於下市、有「AI妖股」之稱的美超微（SMCI）確定遭踼除，而新增今年漲幅超過500%的比特幣概念股MICROSTRATEGY（MSTR）。
日期：2024-12-16
南韓總統尹錫悅上週突然宣布實施戒嚴，但僅數小時後就解除，他今天為此遭到國會彈劾。尹錫悅不是第一位在執政期間陷入猛烈批判和醜聞的南韓總統。
日期：2024-12-14
編按：股海老牛在2024年1月19日的新書分享會上第一句話就是：「台積電（2330）要抱緊，年底前一定會站上千元大關！」結果不到半年，台積電在7月就衝上千元價位。原本在國營事業上班的股海老牛，40歲時靠著投資金融股、定存股、成長股及ETF等，每年穩定領息60萬元。股海老牛毅然決然辭去鐵飯碗，提早退休，他預計今年有機會領息70萬元，相當於月領近6萬元薪水。老牛能如此「料事如神」，祕訣就是抱緊處理：挑到好公司，以好價格買進後抱緊；市場震盪時處變不驚，理性配置投資組合，順勢加減碼。步入2025 年後，市場會怎麼走？世界兩大經濟體中國大陸和美國，又會對全球股市產生哪些影響？ETF 還會熱多久？接下來就讓老牛分享看法。
日期：2024-12-12
