瑞典汽車品牌VOLVO於二○一○年脫離美國福特集團，轉手售予中國吉利汽車集團，原本停滯不前的老車得到中國龐大金援動力，在四年內完成全新車款開發，還搭上了物聯網熱潮；《今周刊》前進瑞典，直擊VOLVO重生的第一現場。
日期：2014-09-04
長期謊言、漠視不管，是害慘鮑魚養殖戶、赴中國打拚台灣農民的主因，唯有積極開放市場，帶著技術、品種征戰全球，才能建立台灣農業的國際競爭力。
日期：2014-08-28
老牌化工大廠長興宣布更名為「長興材料」，不僅是產品革新，連管理腦袋、商業模式都一併翻新；愛騎重機的董事長高國倫，更大膽喊出明年營收要成長一○％，一向低調的長興，是什麼關鍵轉變，讓他們敢站在市場前面？
日期：2014-08-14
中國高利席捲台灣錢，讓台灣對中國曝險再創歷史新高，將兩岸金融風險高度連結。台灣應全面檢視對中國放款，揪出大玩兩岸套利的大咖，才是釜底抽薪的最佳方案。
日期：2014-07-10
《今周刊》獨家深入４大現場，發現中國正在對台大吸金！上海網路融資公司讓中壢一棟透天厝月收12萬元利息；直擊廈門島的台灣人開戶潮；解開嘉義成為人民幣集散地之祕；剖析上市公司變影子銀行，借新台幣賺人民幣的兩岸套利手法，解開中國政策正在大開放，高利理財商品在台滿天飛的人民幣吸金真相。
日期：2014-07-10
2016年的總統大選，台灣民眾一定要更加思考台灣需要什麼樣的新領導者，未來的領導者可能是不偏不倚、能夠帶領台灣走向世界，同時也能維持台灣尊嚴的人。
日期：2014-05-08
十一年的時間，足以讓一個小孩長大成人，中國這具經濟引擎，變化的速度也同樣驚人。從早年的製造業大國，轉型全力發展內需產業，成為內需大國。誰能抓住趨勢，誰就能成為贏家。
日期：2014-05-01
對於服貿，無論你是反或挺，最起碼都得傾聽理解對方為何而反、為何力挺。然而，要搞懂這些正反雙方堅不退讓的理由，絕對不是一個簡單的懶人包就能搞定。
日期：2014-03-27
生產車載影音導航主機產品的怡利電子，八成五訂單都來自於日系車廠，但怡利電子董事長陳錫蒼竟敢向日資入股說「NO」，當在市場受挫時，他拚死勁研發出更強的新品，終於讓日系車廠回頭倒追他。
日期：2014-03-20
