編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
美國「富比世」網站昨天刊登標題為「幫助台灣就是幫助美國」的文章，直言美國總統川普應立即批准140億美元的對台軍售，理由在於美國的信譽、嚇阻力與戰略一致性。
日期：2026-07-29
當全球關注美伊衝突，矽谷卻爆發另一場更深層的權力之戰。Anthropic試圖為AI設下倫理紅線，美國政府則堅持國安優先，雙方爭奪的其實是未來戰爭的最終決定權。
日期：2026-07-01
川普與習近平再度同桌會談，各界靜待兩大強權在貿易與科技戰煙硝中是否釋出降溫訊號。三位專家從談判結果、攻防框架與產業影響等層面，進一步剖析本次川習會的實質意涵與潛在影響。
日期：2026-05-20
首先，我們回顧美股那斯達克（Nasdaq）與紐約證券交易所（NYSE）市場在過去兩個月的表現。美股這兩大市場呈現顯著分化。那斯達克震盪走弱，一個月那斯達克綜合指數從23988.27點急速下跌，最底點來到22256.76，跌幅高達7.2%。其中華爾街擔憂AI發展，將造成”軟體概念股”失去護城河，例如那斯達克公司（Nasdaq Inc）的金融科技（FinTech）軟體服務收入占比極高，股價也受到重擊，從最高點101美元附近一度跌到77.09美元！傳統行業的聚集地，紐約證交所卻相對穩健。
日期：2026-03-02
在藍白聯手下，立法院短期內三修《財政收支劃分法》，且二度以人數優勢否決行政院所提覆議。行政院長卓榮泰日前表示，對此不經正常議事程序、違反議事倫理決議「沒有必須執行的壓力」。然近日不少有論者主張，行政院或可採「不副署」，讓總統後續無法公布此修法。但有媒體報導指出，府院已決定「財劃法」不採「不公布、不副署」方式，將在時限內副署、公布此修法，但也將聲請釋憲並堅持不執行。在憲法法庭形同癱瘓的狀況下，行政權（總統、行政院）對立法院通過如「財劃法」等其認為違憲、窒礙難行的修法時，是該循「行政院副署後由總統公布，後續選擇不執行」，或採更強硬的「不副署、不公布」做法，在學界引起討論。
日期：2025-12-08
我一向對川普的國內政策與經濟手段持強烈批評態度。貿易戰、關稅民族主義，以及對民主制度的侵蝕，都對美國造成深遠傷害。然而，身為一位國際關係學者，我必須客觀指出：2025 年 10 月的加薩停火協議，是川普總統難得值得稱讚的外交成就。這不只是中東的新聞，更對台灣等美國的戰略夥伴具有深刻啟示。
日期：2025-10-23
