「在iPhone 12系列手機中，最有亮點的，無疑是採用晶圓代工龍頭台積電最新五奈米製程的A14仿生晶片……。」統一投顧董事長黎方國分析，若說蘋果是一個以技術為先驅的領導品牌，那麼在半導體製程具備領先地位的台積電功不可沒；不僅如此，在台積電益發強大的同時，相關供應鏈也浮現投資價值，成為法人青睞的標的。
日期：2020-10-21
台積電為台股最大權值股，大立光則是台股股價最高的「股王」，兩家向來是電子股領頭羊，當台積電與大立光展望不再超出預期，電子業展望是否能持續擴張？
日期：2020-10-21
少子化、學雜費多年凍漲，高教補助資源也不如公立大學，專家評估私立大學五年內恐倒掉十間。此時教育部提出的《私校退場條例》草案，能成為私校轉型的契機嗎？
日期：2020-10-21
幾年前有一本書《終結平庸時代(Average is Over)》，書裡大抵是說過往即使平庸（翻譯作者使用的中文詞，原文為Average），讀書、工作、交友與生活尚能過得精彩，人生充滿期待。21世紀、數位時代之後，若是維持平庸，只會向下沉淪。
日期：2020-10-21
去年，日本神奈川縣知事受邀到聯合國永續發展高階政治論壇分享，成為全球知名的永續城市之一。他們不僅有政府積極推動、中小企業跟進，更與地方金融做結合，連市民生活也不知不覺融入SDGs。
日期：2020-10-21
持續多年的少子化，加深私立大學招生壓力。面對生存危機，逾30位私大校長近期公開批評政府，對大學整併退場缺乏規畫，卻又長期壓抑學費，使各校無力發展特色，形同自生自滅。但受資源匱乏困擾的不只私校，許多國立大學校長也一樣勒緊褲帶度日，有時甚至連硬體修繕的預算都編不出來。在維持教育品質與減輕學生負擔的天秤兩端，台灣的大學已無法維持平衡，未來能否稱職扮演培育人才、促進社會進步的角色，也讓人深感憂慮。
日期：2020-10-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，近日發布【台灣大車隊2020年第三季乘車大數據黃皮書】，數據顯示乘客使用無現金支付比例大增35%，呼應金管會最新統計今年８月國內電子支付總使用人數正式突破千萬人大關。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊持續數位創新服務發展，對外服務M化轉型，對內流程E化佈局，除了提供App叫車及廣納所有支付工具便利乘客支付，再透過數據分析創造更便捷的移動體驗服務。」；本次乘車大數據黃皮書中透過數據洞察，揭露全台乘客們後疫情時代的交通移動支付行為趨勢。
日期：2020-10-21
盤中零股交易新制上路後，將來在盤中 (上午 9 點至下午 1 點 30 分) 交易時間，也能以「股」為單位買賣股票，原有的盤後零股交易維持不變。（編按：原文發表於：9/22）
日期：2020-10-20
位於台中市北屯區，美式賣場好市多第14家分店，預計在年底正式開幕，其加油站則於19日開始試營運，據好市多資料，98無鉛汽油每公升22.3元，每公升價格比中油、台塑加油站便宜3元，搶占加油市場。
日期：2020-10-20
