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日期：2023-05-25
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
「丞相~起風了」。這是一句最近常常聽到的網路用語，比喻發生事情了，或是事情的發展改變了，起源於三國時代諸葛亮「借東風」的典故。因此，我今天也要來趕一下流行：「台北股市起風啦~」，只不過這次借東風的主角不是諸葛亮，而是自營商。
日期：2023-05-25
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日期：2023-05-24
存股池的捷敏KY(6525)日前召開法說會，其中最大亮點是車用產品線比重顯著提升。另外，我們從第一季詳式報表中觀察到藍天的百貨事業獲利有漸入佳境之勢。
日期：2023-05-24
服裝設計師在外人眼中，是散發著夢幻粉紅泡泡的行業，伸展台上的光鮮亮麗，台下其實下足工夫，從男裝、女裝、童裝到手工訂製服，四位台灣時裝界的設計寵兒，用布料、打版、裁縫等手法打造獨家品味，闖出屬於自己的時髦品牌路。
日期：2023-05-24
五一連假後，上證指數一度創今年新高；但上半年消費信心待加強、景氣恢復緩慢，而受到中國政策支持與戰略發展性的「中國特色估值」企業，為Ａ股基金的主要標的。
日期：2023-05-24
近一年來各類債券殖利率彈升，彭博全球投資等級債券指數殖利率現已來到約5%左右，高於2010年以來均值3.7%，對於風險屬性偏向保守，尋求穩健收益的投資人來說，是極佳的切入時點；國泰投信現正募集一檔三年到期全球投等債基金，該基金採「季配」機制，募集時間至5/26止。
日期：2023-05-24
4月中旬過後，因為美債問題、國際經濟數據表現不佳，台股因而陷入震盪，尤其農曆年後飆漲的中小型個股，因多頭紛紛獲利了結，回檔強度更為凌厲。隨著美債問題露出解決曙光，市場預期Fed有望暫停升息，上週台股受此激勵，買氣開始湧進，加權指數上漲672點，收於16174點，一舉躍過萬六大關。農曆年後指數始終在萬五到萬六間徘迴，在指數躍過萬六的天險後，要如何發掘下一波主流股？找出一檔檔的飆股呢？先前文章有談到『抓飆股』的兩大重點：「動能轉強「與「找出發動力」。
日期：2023-05-24
電動車發展長期趨勢依舊屹立不搖，在此趨勢之下，車用PCB的長期成長動能無虞，就算總體庫存問題尚未完全解決，仍有相對穩定的訂單來源。
日期：2023-05-24
