相對於台北人的低調謹慎，台中人熱情又直接，散個步就買輛保時捷跑車、好市多開新店直接打包2艘遊艇。加上近幾年台中人的可支配所得成長率大勝北、高兩市，青壯人口不斷湧入、台商回流與公共建設陸續完成下，直接反映在消費上，締造全台灣最大百貨公司、買出好市多全球第一名業績。這一群「新富人」，他們吃什麼？穿什麼？想的又是什麼？
日期：2021-04-28
作為台積電、美光等國際半導體大廠重要的工程服務商，漢唐今年陷入經營權異動變局。原本皆是創始團隊的董事長陳朝水、行政副總經理李惠文，為何決裂？
日期：2021-04-28
台鐵太魯閣號出軌事件後，衛福部成立捐款專戶，現已募得超過10億元，卻無法在第一時間說清楚善款用途。檢視多次賑災捐款專戶，屢有餘款閒置或遭挪移，專家建議重新檢視勸募條件與監管機制，避免愛心遭到濫用。
日期：2021-04-21
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
中國狂挖台灣半導體人才！擁有工研院技轉第3代半導體材料碳化矽技術的「工研院最強獨角獸」瀚薪科技，為電動車、5Ｇ發展相當重要，因在台募資不順、營運困難，今年2月宣布清算解後，搖身一變成為「上海瀚薪」。原班人馬在中國風光掛牌，連商標、公司名稱都一模一樣，引發台灣產業核心技術與人才外流等國安漏洞疑慮。
日期：2021-03-31
南台灣水情吃緊，但去年用水量僅次於台積電的中鋼，在這波水荒下卻老神在在。面對缺水問題，中鋼「超前部署」，2018年起採用全台第一座再生水廠，水質直逼飲用水。
日期：2021-03-31
理想狀態下，「漁電共生」可讓光電業者、地主、漁民三方互利，但仍有漁民憂心政策朝向發電端傾斜，而產量易受日照影響的文蛤養殖業，就期待政府制定明確的遊戲規則，保障他們的生存權與工作權。
日期：2021-03-24
我父親是「抗美援朝」來到台灣的戰俘，教育程度是「私塾8年」。從小，父親就督促我們3個孩子唸書，因為他深信，好學歷會帶來好工作，好工作會帶來好薪水，有好薪水就能過好的生活。簡單說，我們的目標就是：拚翻身！
日期：2021-03-02
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