五月以來歷經大跌的台股，超跌的情形已讓許多好股票價值浮現，相對其他國家來看，現在本益比偏低的台股，自然是長線布局的時點。加上美元轉強，台幣走貶，以原物料多頭帶動的市場，已逐漸轉向科技產業，綜觀內外環境來說，台股，尤其電子類股，確實已經來到撿便宜的位置點，搶進台股下一波，正是時候！
日期：2008-08-21
全球經濟景氣下滑和高油價所引發的通貨膨脹，衝擊終端消費需求，使得ＩＣ設計第三季景氣依舊混沌保守；然而隨著聯發科順利填權，加上股價跌深，讓ＩＣ設計在中長線仍然是不容忽視的族群。
日期：2008-08-07
520過後，台灣政局開始進入一個新的階段，對台股而言，經濟上固然因兩岸關係和緩，有新的機會，但油、水、電等伺機調漲，以及全球景氣不穩，也是投資布局的一大挑戰，此時四月營收和第一季財報表現穩健的公司，反而成為股市的一盞明燈。
日期：2008-05-15
總統大選後「高雄概念股」暴紅，坐擁三萬坪土地、三塊絕版第一排建地的京城集團董事長蔡天贊，是這波行情最大的贏家，股價四個月來翻漲將近三倍。當別人看壞房市紛紛撤守之時，剛好是他眼中最好的入場時機，「等功」了得，眼光精準，蔡天贊等出「南霸天」的傲人成績。
日期：2008-05-01
與即將揭露的第一季財報相比，三月營收的重要性彷若只是主餐之前的開胃小菜一般。不過，在專家眼中，這道小菜卻也不是食之無味，只要細細分析，就能找出最能抓住未來行情的布局方向。
日期：2008-04-17
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
