連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
國內半導體矽智財廠円星科技（M31）M31公司，10日公告董事長林孝平不幸辭世，享年62歲。我採訪了與林孝平當了一輩子同學、室友兼戰友的前創意電子總經理賴俊豪，請他談一談對這位老朋友的懷念，以下是賴俊豪第一人稱的口述內容。
日期：2021-01-11
和碩即將在1月15日正式合併鎧勝，不過鎧勝31日突然宣布，總經理莊育志職務調整，暫由財務長張昭平資深副總經理代理。業界則傳出，莊育志遭到中國公安帶走調查，與涉及金錢弊端有關，鎧勝母公司和碩對於莊育志職務調整與是否遭帶走調查，都不予置評。
日期：2021-01-01
iPhone代工大廠緯創的印度工廠因勞權糾紛驚傳暴動，蘋果撂話將其列入觀察名單。今昔相比，蘋果的ESG火力似正重新調校，開始瞄準「製造代工廠」。
日期：2020-12-23
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
iPhone代工大廠和碩宣布，將旗下持股六成的金屬機殼廠鎧勝－KY私有化，這究竟是要粉碎鎧勝賣給立訊的傳言？還是為和碩、立訊的合作留伏筆？
日期：2020-08-19
全球第二大iPhone組裝廠和碩，13日與旗下持股59.41%機殼廠鎧勝-KY共同宣布，和碩將以每股87.5元總共145億元的價格，向愷勝進行反三角合併，收購鎧勝其他近4成在外流通股份，以前10個營業日平均收盤價計算，溢價率約21.4%，合併完後，鎧勝將成為和碩持股100%子公司。
日期：2020-08-13
蘋果供應鏈大遷徙，讓中國紅色供應鏈順勢大舉擴張，究竟是台廠競爭優勢不再，還是另有玄機？或可從蘋果的規畫布局中，找到蛛絲馬跡。
日期：2020-07-22
隨著新冠肺炎疫情快速蔓延，全球供應鏈如臨大敵。為了力拚「全面復工」，鴻海等台灣一線科技大廠積極備戰防疫；而已順利取得復工資格的台商，仍擺脫不了「供應鏈破碎」與「再度封廠」的疫情威脅。面對這場攸關眾多中小企業存亡的「防疫大戰」，台商應如何突圍？
日期：2020-02-12
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