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電動車是下一輪國力競技場

電動車是下一輪國力競技場

謝金河

國際總經

1269期

2021-04-14 15:41

馬斯克創立的特斯拉(Tesla)王國,其市值已超越許多歐系、日系百年車廠,未來,電動車將是全球致力發展的優先產業,也是各國下一輪的「國力競技場」。

我們經常以「笨鳥慢飛」來形容一個人的大器晚成,不過在資本市場,聰明鳥先飛,可能揭開一個大時代的序幕。二○○七年一月,蘋果電腦正式改名蘋果公司,同月,賈伯斯(Steve Jobs)發表第一代iPhone,那時,全球手機市場仍由Nokia、Motorola引領風騷,但是第一代iPhone問世沒幾年,老牌手機市場紛紛消失,而蘋果市值也從約一六○○億美元,到一一年賈伯斯去世後,交給庫克(Tim Cook)接棒的三五○○億美元,到一八年突破一兆美元,如今長期盤踞在兩兆美元以上,蘋果開啟了智慧手機的大時代。

 

由馬斯克(Elon Musk)主導的特斯拉,似乎開始要為大時代引領風騷,馬斯克帶領的特斯拉一直跌跌撞撞,一九年六月是一個轉捩點。那時,馬斯克上電視吸大麻,形象跌到谷底,特斯拉股價一度跌到一七六.九九美元,不過,這正是特斯拉奮起的一個轉捩點,因為特斯拉正開啟一個電動車的新時代。

 

特斯拉股價從一九年下半年起漲,資本市場充分發揮「快鳥先飛」的速度感,首先是特斯拉股價超過百年車廠福特(Ford),不久,特斯拉又超車通用(GM),沒多久,特斯拉市值超過福特加通用的總和;再下來,特斯拉市值超越德國福斯(VW),然後是特斯拉市值超過德國,甚至是歐洲車廠市值總和。到了二○年下半年,特斯拉市值超車日本豐田(Toyota),然後是特斯拉市值超過所有日系車廠的市值總和。

 

在登峰造極的二○年八月二十八日,特斯拉股價寫下二三一八.四九美元的天價,股票一拆五之後,今年元月二十五日寫下九○○.四美元天價,將市值推進到八五三五.七四億美元的高峰,此時,幾乎是全世界車廠市值加起來的總和。從理性角度來看,特斯拉造車的數量,比起通用、福斯或豐田簡直是九牛一毛,但特斯拉市值卻睥睨全球,就像當年iPhone剛推出,純就量來看,比起Nokia、Motorola相去甚遠,但是長江後浪推前浪,這正揭露了一個大時代。電動車可能是未來十年趨勢最鮮明的明日產業,電動車可能開啟下一個科技及國力競賽,對投資人來說,在這個大趨勢上挖掘大機會,是一個大課題。

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