在今天看見明天
熱門: 台積電 兆豐金配息 股票抽籤 00929 航運股走勢

品牌最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:品牌共有10000項結果
工作要像奔跑,還是舞蹈?
職場

工作要像奔跑,還是舞蹈?

人工智慧開始進入職場,取代過去部分人力的工作,但「工作」的當代意義,或許不再是做完工作,而是讓工作有所意義。

日期:2023-01-11

夯題材的背後
傳產

夯題材的背後

報復性消費、超誇張尾牙、超長年假,然後再來個春節過後的「還稅於民」紅包題材……,大概是從2022年第三季後半以來,餐飲類股助漲題材的豐富程度,就像你我最近預約餐廳時聽到的標準答案:滿、滿、滿。

日期:2023-01-11

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起
傳產

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起

滿、滿、滿!如果你近來有預約餐廳的經驗,大概已經對訂位人員千篇一律「訂位已滿」的標準答案,感到既習慣又厭煩了。

日期:2023-01-11

0.5平方公里的激戰!統一收回誠品信義、Neo19宏泰拚招商,信義區百貨洗牌「兩大房東新動作曝光」
傳產

0.5平方公里的激戰!統一收回誠品信義、Neo19宏泰拚招商,信義區百貨洗牌「兩大房東新動作曝光」

零售業3年大蕭條結束,台北信義計畫區商場新一輪的商戰正要開打,其中最受矚目的就是統一集團擴大布局,與新光三越、微風廣場三足鼎立。

日期:2023-01-11

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起
傳產

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起

台灣餐飲業,正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外,台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨,把握疫後商機?

日期:2023-01-11

BMW「秒變色概念車」關鍵技術來自台灣!CES 2023落幕,4大熱門趨勢一次看
科技

BMW「秒變色概念車」關鍵技術來自台灣!CES 2023落幕,4大熱門趨勢一次看

2023年美國消費性電子大展(CES 2023)於美西時間1月8日正式落幕,共有超過3200間企業參展,其中包含1000家新創,展出主題包括交通運輸、數位健康、Web3及元宇宙、永續發展等創新科技應用,參與者超過11.5萬人,是2020年疫情以來規模最大的全球科技盛事。

日期:2023-01-10

年終沒7個月了...台塑集團今年「平均4.06個月」,每人仍可領23.5萬!一文看哪個行業領最多
職場

年終沒7個月了...台塑集團今年「平均4.06個月」,每人仍可領23.5萬!一文看哪個行業領最多

又到了歲末年終,大部分人最關心的就是年終要發多少錢,而各大企業、銀行會發多少獎金,也備受矚目。台塑四寶1/10公布去年12月營收共為1519.6億元;累計四寶2022年營收共為1.83兆元,歸屬母公司合併稅後淨利為901.28億元,四寶平均每股稅前盈餘為3.37元。按台塑獎金計算原則,將發放4.06個月年終獎金,雖然與去年7個月有些落差,但以台塑以平均薪資5萬7963元計算,員工仍可拿到約莫23.54萬元。台塑四寶分別為台塑、南亞、台化及台塑化4間公司。而國內首屈一指的頂級度假飯店桃園大溪笠復威斯汀,去年創下超過六億營收的歷史新高,為表彰全體員工的優異表現,宣布發放2個月年終獎金及1萬元賀歲獎金。

日期:2023-01-10

存股助理第275期︱2022-2023年檢討與展望(七)—遠東新、黑松、凱撒衛、櫻花、聯強
存股池追蹤

存股助理第275期︱2022-2023年檢討與展望(七)—遠東新、黑松、凱撒衛、櫻花、聯強

我們對存股池中的遠東新、黑松、凱撒衞、櫻花與聯強進行檢討與展望。

日期:2023-01-10

結婚買鑽戒、請五星級酒店...何必打腫臉充胖子?婚禮只是一下子,婚姻才是一輩子
教育

結婚買鑽戒、請五星級酒店...何必打腫臉充胖子?婚禮只是一下子,婚姻才是一輩子

編按:近年許多藝人帶起豪華婚禮風潮,例如黃曉明與Angelababy、阿嬌(鍾欣潼)與「醫界王陽明」賴弘國當年都是轟轟烈烈地舉辦婚禮。可惜的是,再多甜蜜誓言與鮮花美酒,最終還是走到曲終人散。知名兩性作家柳喪彪之前曾撰文分享她對婚禮的想法....

日期:2023-01-10

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?
科技

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?

蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點,但也一直只聞樓梯響,且2022年底有媒體報導,蘋果再度延後Apple Car進度後,這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎?長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster,日前發表專文分析,從邏輯上來看,2023年蘋果營收站上4000億美元大關後,成長動能幾乎到頂。因此,繼2007年問世的第一代iPhone,為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後,下個最可能實現的成長動能,非電動車莫屬。無巧不巧,身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海,2016年後營收雖持續增加,獲利卻連續四年負成長,意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下,兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域,希望成為下一個成長引擎。

日期:2023-01-09