部分媒體與政治人物頻謠傳「台灣談判團隊赴華府談判時，都在酒店與美方視訊，並未見到美方官員」。行政院周五（8/29）再度嚴正駁斥此為「不實指控」，這次秀出多張行政院副院長、談判代表團團長鄭麗君與美方代表的合照「打臉」。
日期：2025-08-29
美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-28
輝達（NVIDIA）於台灣時間周四（28日）美股盤後公布第二季財報，財務長克雷斯（Colette Kress）表示，第二季沒有任何H20晶片銷往中國客戶，且第三季財測也未納入H20銷往中國的預期金額。輝達執行長黃仁勳在財報電話會議中指出，今年中國市場的商機上看500億美元（約1兆5400億台幣），前提是輝達能拿出有競爭力的產品。他也樂觀表示，輝達「有真正的可能性」，獲得美國政府同意向中國銷售比H20性能更強的Blackwell晶片。惟輝達上季財報中，在四大產品類別中扮演金雞母的資料中心，上季營收雖年增56%至411億美元歷史新高，卻略低於華爾街分析師偏高的平均預期，因此盤後股價一度回跌4.1%至174.04美元。累計輝達股價今年以來大漲31%，截至周三美股收盤的市值高達4.43兆美元（約136兆台幣），穩居全球上市公司的市值冠軍寶座。
日期：2025-08-28
美國商務部週二 (26 日) 對耐腐蝕鋼產品展開調查後，對 10 個國家的「抗腐蝕鋼品」(Corrosion-Resistant Steel) 課徵反傾銷 (AD) 與反補貼 (CVD) 稅作出初步肯定性裁定。
日期：2025-08-27
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
今周刊編按：川普政府傳出有意透過「補貼換股權」政策，入股獲得《晶片法案》資助的半導體大廠，引發市場高度關注，台積電(2330)與三星也在考慮名單裡面，然而根據《華爾街日報》報導，有政府官員表示，川普政府考慮入股獲《晶片法案》的企業名單中，並未包含正在擴大美國投資的大型半導體公司，例如台積電、美光等。有知情人士透露，台積電內部曾討論過，如果美國政府堅持入股，可能考慮退還部分補貼。
日期：2025-08-22
編按：美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）向媒體證實，美國政府可能收購10%股權，成為英特爾最大股東，並將拜登政府透過晶片法案撥款的補助款，轉換為股權。此番言論，引起各界軒然大波，有外媒甚至點名，包含台積電、三星等，曾獲得晶片法案補助的半導體企業，恐怕都面臨相同要求。但財會專家直指，盧特尼克在訪談中也提到，美國政府取得的英特爾股權，並不會有投票權。這代表，盧特尼克指的股權，其實是「特別股」。他進一步分析，這代表美國政府看見不斷虧損英特爾，想透過特別股保全「債權」。
日期：2025-08-21
外媒披露，美國總統川普想將《晶片法案》的補助，改成「入股投資」，這代表美國政府希望成為包含英特爾、台積電、三星等公司的股東，消息一出震撼各界。對此，和碩董事長童子賢表示，若容許多發出一點聲音，我會呼籲 (川普)政府拿開你干預的手。他更直言，如果政府過度干預，那跟共產主義的計劃經濟有什麼不一樣呢？童子賢引申美國前總統雷根的政策，不要過度干預民間企業，僅需提供基礎措施、法令規章，讓有活力、創意的學者、工程師、創業家自行發揮。
日期：2025-08-21
川普幹大事，中國悶聲發大財！這個禮拜，世界的焦點仍然在川普身上，他先在阿拉斯加會見普丁，兩人看起來交情深厚。接下來是會見澤倫斯基，為了團結鞏固歐洲國家，川普把歐洲各國領袖，歐盟執委會主席，北約秘書長呂特都找來，大家圍坐在川普白宮楕圓形辦公室，川普像是老大在喬事情。世界的大老密室協商，好像少了習近平。
日期：2025-08-21
美國政府傳出考慮入股晶片大廠英特爾，並可能將台積電、三星也納入潛在名單，將補貼金額轉換成入股，引發台積電與台股昨日（8/20）重挫。未來美國政府對台積電等公司決策及技術自主會產生多少衝擊，值得進一步分析。
日期：2025-08-21
