美國商務部上週五(1/9)宣布，撤回一項旨在解決國家安全疑慮、限制中國無人機進口的計畫。商務部曾在去年9月表示，可能限制或禁止進口中國無人機，以解決資訊和通訊技術供應鏈的問題，不過該提案已於週四正式撤回。外界揣測，政策轉向正值華盛頓凍結部分針對中國的行動之際，可能目的是為了總統川普計畫於4月與中國國家主席習近平舉行的會晤。
日期：2026-01-12
台灣山葉機車結束40年的台日合資，功學社謝家出脫全數股權，由日方接手，成為日本山葉發動機株式會社的全資子公司，為國內二輪市場投下震撼彈。不過，業界認為，未來台灣山葉將逐漸淡出量販車款，市場也會從三足鼎立轉變為三陽、光陽雙雄對決的新局面。
日期：2026-01-12
高鐵日前宣布2月2日起增開6班列車，其中周間5班列車為北高直達車，讓台北到台南僅需83分鐘，台北到高雄僅需95分鐘。只是，這也引起地方立委不滿，認為台中為第二大站，為何會跳過？對此，高鐵解釋，現行列車已超過99%有停靠台中站，新開車次是為提供台南、高雄兩地旅客，晚間結束商務旅程，能有快速返家的選擇。
日期：2026-01-11
如果美國最高法院在美東時間1月9日上午10時判決川普的關稅違法，再來會怎樣？
日期：2026-01-09
溫德姆酒店集團旗下品牌戴斯精選酒店（Days Inn by Wyndham）」將進入台灣，首間店在嘉義。溫德姆表示，今年將有嘉義太保、台南南科、以及台中草悟道等3間「戴斯精選酒店」開幕，並以支撐台灣經濟命脈的「半導體S廊帶」與「國際會展商務」需求為主。
日期：2026-01-08
日前我訪問台灣大哥大資訊長蔡祈岩，還有參與開源軟體創業的前陽明交大資訊學院院長陳志成，談到台灣應該更重視開源軟體，推動「開源台灣隊（Open Source Team Taiwan）」，以補足目前台灣產業發展朝硬體嚴重偏斜的缺憾。我覺得這是一個對當下台灣電子業至為重要的倡議，也是打造未來三十年下一座神山時，最關鍵的發展議題，在此與各位分享這些觀點。
日期：2026-01-07
星宇航空(2646)董事長張國煒周二(1/6)親駕A350-1000廣體客機返台，預計農曆年前投入台北飛日本東京航線，後續將成為拓展北美、歐洲長程航線的主力班機。只是，近期適逢年終獎金發放，星宇航空最終拍板「1個月」獎金，在同業間「相對低」，令不少基層員工在社群表達不滿。張國煒坦言，星宇航空今年預計交付14架新機，坦言成本壓力大，公司面臨國內航空業前所未有的擴張期，希望同仁體諒。
日期：2026-01-06
日本75歲加藤隆先生有600萬存款、月領4萬年金，原本過著寬裕的退休生活，卻因租了30年的老公寓要重建被迫搬家。他明明有錢付租金，卻因年紀太大，被10幾個房東拒於門外，加上單身、沒保證人，讓他處處碰壁，加藤先生憤慨又無助說：「我明明有錢，身體也健康，卻還是因為年紀被拒絕，真的不知道該怎麼辦才好。」走投無路的他，只好先窩在網咖，在狹小的空間裡，他半夜多次驚醒。這場震撼教育讓他感受到，自己離「淪落街頭」這麼近，並感慨萬千：「我這才發現，老後的安全感，真的不是光靠錢就能買到的。」
日期：2026-01-02
美國股市周三 (12 月 31 日) 在 2025 年最後一個交易日收低，但在這一年中仍繳出亮眼的年度漲幅。這一年市場走勢宛如雲霄飛車，受到美國總統川普關稅政策不確定性，以及人工智慧 (AI) 題材股票引發的投資熱潮所主導。
日期：2026-01-01
特權量表是什麼？網路社群掀起一波「Privilege」特權量表，不少人都在算自己的人生能拿幾分，起因是從建中特權引爆，Theards一句「建中生大概不知道，光是你讀的是『建國高中』，本質上就已經是一種特權了」，讓全網討論熱度破表。
日期：2026-01-01
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