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未來一年半  企業主將積極導入的新興技術 電信、金融、電商  生成式AI隊友上工
科技

未來一年半 企業主將積極導入的新興技術 電信、金融、電商 生成式AI隊友上工

生成式AI應用遍地開花,《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業,探究它為企業提供的服務,帶來哪些改變?這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰?

日期:2024-02-21

31歲女董靠「餐盒膜」拚到營收上億,超商龍頭、空廚都她客戶!8年前回家接班全因爸爸一句話
傳產

31歲女董靠「餐盒膜」拚到營收上億,超商龍頭、空廚都她客戶!8年前回家接班全因爸爸一句話

彩麗實業二代許羽婷,剛從大學畢業就投身家族企業。初生之犢不畏虎,看她如何發揮自身商管長才,用一張餐盒膜,大賺減塑財。

日期:2024-02-21

東京證交所社長:5大理由,日股高漲不會只是暫時! 狂日本進行式
國際總經

東京證交所社長:5大理由,日股高漲不會只是暫時! 狂日本進行式

(今周刊1418)過去一年,在全球資本市場的驚詫聲中,失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下,正以驚人速度加速翻篇,一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年5月,以「新日本來了」為題,《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇,我們再回現場,看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。

日期:2024-02-21

找網紅千千、青花驕、海底撈聯名...全家砸億元擴產冷凍食品,進攻量販超市「漏掉的市場」
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找網紅千千、青花驕、海底撈聯名...全家砸億元擴產冷凍食品,進攻量販超市「漏掉的市場」

超商二哥全家的鮮食產品營收去年正式突破3百億大關,明明冷凍食品占比不到1成,為何近期他們動作頻頻,不只攜手網紅、知名餐飲聯名,還投資億元,改建鮮食廠?

日期:2024-02-21

台新雙狗卡回饋現金改點數!88點換131元麥當勞餐「1點大於1元」…新光三越、全家、家樂福都能用
信用卡

台新雙狗卡回饋現金改點數!88點換131元麥當勞餐「1點大於1元」…新光三越、全家、家樂福都能用

深受百萬持卡人喜愛的台新銀行@GoGo及FlyGo信用卡(簡稱雙狗卡)將於5月有新變革,過往主打即期現金回饋的雙狗卡,將改用點數回饋。除了分別祭出3.8%、5%的加碼回饋外,更結合生活金融生態圈Richart Life,提供平台串聯17萬商家與750萬客戶,預計今年發行1點至少等於1元的台新Point,推動每年全臺百億點數經濟。

日期:2024-02-20

從食品添加廠小業務,到黑沃進軍美國幕後推手!遠景陳彥安聊40歲創業:我是硬逼自己長大
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從食品添加廠小業務,到黑沃進軍美國幕後推手!遠景陳彥安聊40歲創業:我是硬逼自己長大

這家原料供應商,不只賣原料,也賣市場策略。1月30日,由EGM國際菁英學院舉辦的講座上,以「智庫型原料商」自居的遠景股份有限公司創辦人暨總經理陳彥安(Leo)現身分享,一揭他從小業務躋升成功創業家的心路歷程。

日期:2024-02-20

米斯特上櫃前業績發表會,2023營收年增近47%:未來力拚維持大幅度成長與高毛利
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米斯特上櫃前業績發表會,2023營收年增近47%:未來力拚維持大幅度成長與高毛利

流行服飾添上櫃生力軍!台灣首家由電商擴展到實體門市的服飾品牌「米斯特」,週二(2/20)舉辦上櫃前業績發表會,其2023年營收年增率高達46.8%。米斯特董事長林瑞豪表示,未來會繼續增加大坪數門市與品牌數,力拚維持大幅度成長與高毛利。

日期:2024-02-20

「大創」創辦人矢野博丈病逝、享壽80歲...從貨車起家到5千家分店,均一價100日圓竟是怕麻煩?
國際總經

「大創」創辦人矢野博丈病逝、享壽80歲...從貨車起家到5千家分店,均一價100日圓竟是怕麻煩?

日本百元商店龍頭DAISO(大創)創辦人矢野博丈,2月12日上午因心臟衰竭於廣島縣東廣島市過世,享壽80歲。

日期:2024-02-19

全台泡麵稽查,老媽拌麵、來拌麵「標示違規」遭罰!這家食品廠還囤過期粉包…違規名單一次看
政治社會

全台泡麵稽查,老媽拌麵、來拌麵「標示違規」遭罰!這家食品廠還囤過期粉包…違規名單一次看

國人愛吃方便調理的泡麵、速食麵,據統計,台灣泡麵產值一年大約有140億,一年銷售量上看9億包,為了在這片紅海殺出一條血路,業者無不卯足全力砸重金行銷。由於泡麵市場龐大,也讓食藥署更重視食安問題。日前食藥署針對全台泡麵進行大稽查,竟發現有多家知名廠商違規出包,其中,為人熟知的老媽拌麵、來拌麵也都在違規名單上,甚至有食品廠存放逾期半成品,食藥署皆針對違規業者開罰,並公布廠商名單及違規品項。

日期:2024-02-19

為求生存,那年什麼單都接…長榮空廚忙到連老董都下海備料!找上王令麟賣牛肉麵開啟「電商生機」
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為求生存,那年什麼單都接…長榮空廚忙到連老董都下海備料!找上王令麟賣牛肉麵開啟「電商生機」

2020年新冠肺炎疫情爆發,桃園機場航班數直接腰斬,途經桃園機場的旅客,包含出入境、轉乘人次剩不到2成,航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生,但對空廚業來說,「沒有旅客,就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數,從疫情前最高可達5萬2千份,直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧,但集團下了一道命令,那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳,到做起電商、與超商合作賣鮮食,這段期間,長榮空廚能做的都做過一輪。

日期:2024-02-19