波克夏公司股東年會，今年吸引破紀錄的四萬人參加。巴菲特和孟格兩人對股東強調，全球各地的通膨風險已經明顯升高，應該以持有優質股票的方式，減緩購買力下降的可能損失。
日期：2010-05-06
投資基金資歷長達十年的張偉弘，曾單筆買進天達環球能源基金，九個月後出場獲利八成，也曾在金融海嘯期間危機入市獲利逾三成，在工作繁忙之餘，他依舊能掌握投資趨勢，嚴守「停利不停損」與「危機入市」，他的基金投資心法值得參考。
日期：2010-04-29
林偉賢，一位被台灣退學的學生，但在大陸，他卻是企業界裡最紅火的教師！連馬雲、王石、馮倫等都是他的學生，中國太陽能大廠皇明太陽能更邀請他成為獨立董事，他是怎麼做到的？
日期：2010-04-15
從1985年收購第一個品牌迪奧開始，伯納德．阿諾特25年來靠著購併精品名牌，成就他的時尚帝國與新台幣8800億元的身價，除了躋身全球第七富豪，亦是歐洲首富！他如何藉著顛覆時尚傳統的經營手法成功，又如何讓中國成為挹注LVMH營收最重要的市場？
日期：2010-04-08
產業近期陸續傳出樂觀消息，包括ＩＣ、ＤＲＡＭ、紙漿、鋼價，景氣熱絡超乎預期，但美歐失業率居高不下、營建受政策打壓降溫，都讓台股後勢埋下隱憂，投資人可將資金轉往高現金股利殖利率個股，和評價遭低估的REITs，以持盈保泰。
日期：2010-04-08
創業板的軟體外包公司神州泰岳，在三月二十二日成為Ａ股新股王，顯示市場短線仍聚焦在高成長的中小型公司，藍籌股則持續被壓抑，不過隨著業績公布，政策面有利大型股表現，四月起藍籌股也有機會接棒演出。
日期：2010-04-01
「到站即到家」是許多上班族眼中最佳的住宅選擇，也成了捷運宅價位居高不下的主因，但由於區位特殊、產品獨特，也衍生出一些看不見的抗性，其實，只要掌握「三三三」原則，你也可以聰明買對捷運房。
日期：2010-01-28
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
