農曆春節將至，為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，循往例，全台各縣市計程車，收費每趟都會加收不等的運價。不過，今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額，每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %；加價期間，從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50％，且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數，但消基會憂心，難保其他縣市跟進漲價，呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理，並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費，供民眾參考。（編按：其餘各縣市尚未公布方案，調漲金額及期間可能改變）
日期：2022-01-04
「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
在近年有一點轉變，人類環境共生的概念浮現。人類追求更高的價值：人類與環境共生的永續發展。聯合國推出永續發展指標；企業界也推出了「環境社會治理（ESG）」的概念，這些指標都改變了大學影響力排名。
日期：2021-12-28
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
準時下班是八年級生最重視的事。八年級生認為上班是用自己的時間換取金錢，所以他們謝絕因為不明確的事務而加班，簡直是浪費時間。
日期：2021-11-26
「一開始，真的是很怕。」談及二○一二年底的「變局」，東隆五金產銷企畫本部協理李明璋如今回想起來，不免心有餘悸。餘悸，來自「頭家」換人。
日期：2021-11-10
從街賣衛生紙、口香糖起家，庇護謀生困難身障者的新巨輪服務協會，這兩、三年積極找尋創新之路。去年底，他們推出無障礙餐車「新巨輪行動號－海海人生」，讓身障者化身廚師，煮鍋燒意麵、炒泡麵，不僅開拓身障者更多就業機會，也讓他們就業面貌更豐富多元。
日期：2021-10-27
近年來，中科及南科發展快速，吸引不少人才留在中南部工作。不過，人力銀行調查顯示，對近7成的北漂族來說，返鄉工作雖有3大優勢，卻有2大阻力讓北漂族無法馬上採取行動。
日期：2021-10-27
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