中美緊張局勢急速升溫，造成美股上週五(10日)四大指數重挫，而台股在國慶連假後一度大跌逾800點。對多數短線投資人是一場恐慌災難，唯有專注於「深度價值投資」的存股總編謝富旭老神在在。「我完全沒用融資、不開槓桿，股價腰斬我也不怕。」他一臉輕鬆的表示。這種底氣來自他親手打造、完美對應台股市場的－「深度價值投資法」，用真金白銀實踐摸索十數年的安心策略，多年來無論碰到什麼大風大浪，他實際收入口袋的股息，或更貼切的說是「給家人的日常生活費」始終保持穩健增長。
日期：2025-10-14
台灣過去曾被CNN評為「行人地獄」，更讓交通安全議題躍上國際版面。為擺脫惡名，政府近年積極改善標線設置規劃及交通安全設計。就有民眾發現道路上多了一塊藍色醒目的區域並標示為「行人友善區」，卻不太明白此塊設計的用意為何，引發網友討論。對此，台北市政府交通局出面解答，「行人友善區」是提醒駕駛人到達行人友善區域，須將時速放慢至30公里以下，且不可對行人按喇叭，以維護行人路權。駕駛人不需過於緊張，只要將速度保持在規定的範圍內即可。
日期：2025-10-13
岑永康坦言，早期因偏好美觀的白人社區而投資的房產，其增值速度不如華人學區房。華人社區重視學區與生活機能，房價漲幅通常更為顯著，他建議若以投資為目的，應優先選擇這類物件。
日期：2025-10-13
全球共同宣示「2050淨零排放」目標，加速各國企業落實永續與數位「雙軸轉型」腳步，但在邊做邊學的漫漫長路中，如何兼顧社會責任又不影響營運效率，成為另一個亟待克服的核心課題。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
今周刊編按：AI巨頭輝達（NVIDIA）選定北士科T17、18做為台灣總部，卻因北市府與新光人壽土地合約問題而卡關，輝達落腳台北恐生變。由於台北市長蔣萬安日前表示，新光人壽因「新新併」而消滅，已明確告知新壽不會同意將地上權轉移給新公司，將走向終止合約的程序並收回土地。為讓輝達順利進駐，台北市副市長李四川周日（10/12）召開記者會表示，市府明日（周一）將發函新壽，啟動「共同合意終止契約」協商。至於新壽擔心被質疑背信，李四川表示，北市府會與新壽坐下來談，不會讓新壽有被質疑背信，如果方案合理，市府一定會將編列預算送議會審查。
日期：2025-10-12
近幾年生成式AI浪潮席捲各產業，成為產業營運流程轉型的驅動力，但同時也對就業市場帶來衝擊。長期致力於培養商管專業人才的國立臺北商業大學（以下簡稱北商大）， 早已嗅到產業趨勢變化，積極調整課程設計方向，並透過企業實習、證照結合學分與實作競賽、全英授課等方面，培養學生成為產業數位轉型與永續發展過程中最炙手可熱的人才。
日期：2025-10-10
上週文章提到，在股市交易，事前的分析應「理性」，進場的當下要「感性」，離場的執行要「中性」，便能盡早到達財富自由的彼岸。那麼，要理性、感性與中性兼具的操作，該如何達成？關鍵的要素是甚麼呢？答案就在「益損比」這三個字。
日期：2025-10-09
2025年國慶日連假即將到來，國道、省道以及各大風景區，預期將會有大批車潮湧入。連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段資訊，今周刊一次整理。
日期：2025-10-08
