中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。對此，國台辦發言人朱鳳蓮周六(2/17)晚間透過書面指出，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」。而陸委會周日(2/18)回應，依照兩岸條例的規定，大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。中國海警也表態，福建海警局將加強海上執法力量，維護有關海域作業秩序以及漁民生命財產安全。
日期：2024-02-18
網紅晚安小雞在柬埔寨拍攝造假影片，和另一名網紅阿鬧，被當地法院裁定犯下煽動製造社會動亂罪，判處兩年有期徒刑，每人罰款400萬柬幣（約1000美元，折合新台幣3萬896元），刑滿後驅逐出境。由於兩人在2/14被上銬拘留，柬埔寨法院2/17判決出爐，落網兩天就火速判刑，效率之快也引起熱議，律師呂秋遠也在臉書發文表示，「這種所謂的司法效率，著實令人瞠目結舌」，然而他也點出，如果在台灣拍攝，會是什麼狀況。
日期：2024-02-18
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日期：2024-02-17
國內知名物流配送公司宅配通(2642)繼2023年10月被控積欠加班費，台北市勞動局公告涉嫌違反《勞基法》後，週六(2/17)工會發出聲明，怒喊不只年終在各大宅配物流公司中墊底、不及同業5分之1，開工紅包還是「50元全家禮券」，認為公司不重視基層：「這種羞辱性的紅包，不如不要發！」對此，宅配通4點聲明回應，同時強調50元禮券是想請員工喝咖啡，同時取好彩頭本意。
日期：2024-02-17
罹患罕病脊髓性肌肉萎縮症（SMA）的中研院博士研究學者陳俊翰因病辭世，先前他曾被中國媒體人王志安在《賀瓏夜夜秀》調侃為助選工具，引發社會輿論；王志安在陳俊翰逝世後發出道歉聲明，也說要捐出百萬日幣。不過，罕病基金會發布聲明指出，確實有接獲王志安捐款，但因無法認同王志安侵犯障礙者尊嚴，且不願道歉與捐款間產生對價關聯，已婉拒捐款並完成退款。王志安得知消息後在社群發文，表示對這個結果表示遺憾，還說會繼續把這筆錢捐出去，幫助那些需要幫助的人。
日期：2024-02-17
來自另一個世界的多次邀約，這一次，俊翰終於決定不再拒絕，留下他很不一樣的身體，自由自在的飛翔去了。
日期：2024-02-17
由於中國經濟走疲，美系外資在新出爐的報告中，將美食 - KY(2723-TW)(85 度 C) 評等由原先的「加碼」降至「減碼」，目標價更由 200 元一口氣降至 80 元，美食今日股價也跌破 90 元，創 2022 年 4 月中旬以來新低。
日期：2024-02-16
每個人都有自己理想的身體意象。有些人喜歡有大塊肌肉的身材，有些人喜歡由小肌肉組成的精實身材，或者沒有一點贅肉的苗條身材，還有所謂穿什麼都好看的衣架子 ，相信你也都有著自己理想的夢幻身材。但可想而知，想要的身材不會在一夜之間自動塑造出來。雖然，有些人天生就擁有一副令人羨慕的好身材，但這也需要最低限度的努力。那麼，難道真的沒有能讓所有人，在短時間內達到效果的塑身祕訣嗎？
日期：2024-02-16
媒體報導指我駐印度代表處已於周五（2/16）上午，透過視訊方式與印度台北協會完成台灣、印度勞務合作備忘錄（MOU）異地簽署。勞動部周五證實前述訊息，並強調將儘速討論未來開放行業及數額、移工來源地區、聘僱資格及招募方式等細節。台大國發所副教授辛炳隆指出，政府與印度簽署MOU，就是增加移工來源國，能多個選擇也是好事。他解釋，在現行制度下，引進移工的主導權在雇主手上，若企業、家庭不想用印度或特定國家移工就不會去申請，開放與否其實無太大影響。辛炳隆坦言，其實目前既有移工來源國，如印尼逐步在增加輸出管制，越南則是國內經濟改善，勞動力需求也在成長，未來這些國家是否還會鼓勵用輸出移工方式來賺取外匯，未來就還「不一定」。對於國人的刻板印象問題，辛炳隆表示他反而不太擔心這一塊，因為家庭移工通常會引進女性，這部分沒什麼疑慮，至於廠工通常會引進男性移工，雇主其實負有一定管理責任，且統計數據顯示，移工的犯罪率並沒有比較高。辛炳隆坦言，以往發生雇主性侵移工的案件，通常不是因為生理需要，比較可能是因為雇主有刻板印象導致優越感，或者是權力不對等所導致，因此他反而比較擔心的是「反過來」的狀況。對於國人擔心對國內就業市場的衝擊，辛炳隆解釋，引進移工是否會排擠本勞就業機會，重點在於引進數量與配額，與哪個來源國無關，若引進總數量沒增加，只是增加來源國選擇，對國內就業市場的影響是不變的。
日期：2024-02-16
台灣是自行車王國，交通部近年更致力將台灣打造成自行車騎乘聖地。龍年開春後，交通部長王國材跨上自行車，帶著交通部同仁及部屬機關領騎帶隊，體檢國內自行車道規劃。今年將滿65歲的鐵人部長王國材，也能夠輕鬆環島，幕後功臣是腳下的「電輔車E-Bike」。以人力為主、電力為輔的E-Bike，不必是身經百戰的單車手，也能征服崎嶇的道路與長途跋涉。
日期：2024-02-16
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