法國「原油交易之神」安杜蘭(Pierre Andurand)的避險基金陷入史上最嚴重的虧損，今年以來已經暴跌54%，有可能終結其3年來不敗的紀錄，安杜蘭曾是高盛和全球最大獨立能源交易商維多集團(Vitol Group)的交易員，後來創立對沖基金安杜蘭資本管理公司(Andurand Capital Management)，過去曾在2008年及2020年準確預測油價走勢而聲名大噪。
日期：2023-12-20
台積電昨（19）日宣布董事長劉德音將不參與下屆董事提名，並將於明年股東大會後退休，現任總裁、副董事長魏哲家則被推薦為下屆董事長。此項消息事出突然，產業界也都很意外。劉德音退休的原因，推測應該與台積電美國設廠案遭遇紛擾、建廠進度延宕有關，新董事長明年上任後，後續美國廠的投資案會有哪些變化，將是備受關注的大事件。
日期：2023-12-20
二○二二年我國受僱勞工薪資中位數為五十一．八萬元，貧富差距創五年新高，許多年輕人寧可跑外送。隨著總統大選將近，各陣營端出牛肉鼓勵企業加薪減稅，工商界持正面態度，為何學者和勞工卻不看好？
日期：2023-12-20
在短影音成為主流資訊傳遞形式的現在，「專注力下降」已成為普遍的問題；其實，書籍仍是最有結構、最有系統的知識載體。這讓我反思，如何透過閱讀來建立組織內的學習文化？
日期：2023-12-20
最近接連有2位同事屆齡退休，回想起我當年擔任科主任時，兩位都還是住院醫師，這才猛然警覺到自己已退休16年，剛好是從小學到大學的教育年數。我不禁思索：在這漫長又覺得像轉眼而過的16年「社會大學」中，除了持續寫兩個專欄文章，希望作為醫病溝通的橋梁之外，75歲的我還學到了什麼？
日期：2023-12-20
臺灣醫療器材每年有超過2,000億元的產值，高於藥品產業900億元產值一倍以上，年成長率更是超過10%，是生技醫療領域中最大、最重要的項目。2023醫療科技展上，工研院展示５展項與其亮點技術，期盼藉由產研攜手強化上中下游供應鏈，加快促進臺灣生醫產業晉身兆元產業。
日期：2023-12-19
長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
農業部獸醫研究所(獸醫研究所)於今年本月15日首次於中國入境旅客攜入之豬肉製品中，檢出2種不同基因型之非洲豬瘟病毒，一種為傳統第2基因型病毒株，另一種為新基因重組型病毒株。此重組病毒目前於中國引發嚴重疫情，若一旦擴散至亞洲周邊國家，恐將掀起另一波非洲豬瘟疫情。
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，連續22年稱霸台灣車壇的和泰車，在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會才會對外公布。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。
日期：2023-12-18
選擇未來？還是回到從前？這兩天，中國指控台灣違反貿易壁壘，下一步可能終止兩岸的ECFA，在野陣營努力配合演出，好像沒有ECFA，台灣經濟就要面臨危機的樣子，我努力的想，問題有那麼嚴重？
日期：2023-12-18
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