開車的時候碰到夜晚、雨天、起霧時，頭燈就是很必須的東西！對此，網友提出疑惑，直言以前的汽車燈光都是黃光，也覺得在夜間或視線不佳的地方，黃光的效果比較好；但為何最近新出產的汽車，都改成白光呢？
日期：2021-04-07
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
主力大戶在國內股市扮演雙重角色：活絡股市交易，發揮為上市公司籌措長期生產性資金與提供社會大眾投資的管道，有助於經濟成長；同時並能為其跟隨者（抬轎的散戶）創造財富，對社會不無貢獻。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台鐵太魯閣408次號列車，４月2日撞上外包商停在斜坡上滑落鐵軌的工程車，造成50死、211傷的重大傷亡；外界要求政府應全面檢視的聲音四起。對此，旅遊達人「飛鳥季アスカキ」舉出自己當初在日本看到的街景，讚許日本人工作的時候，對於「工安」的要求非常到位，會做好安全防護，保護自己也避免可能的危險去傷害到其他人；不過相較於台灣人，顯得常常都是「便宜行事」。
日期：2021-04-07
3月25日，蘇花事故發生後，林佳龍宣布：「蘇花事故同車廠車輛，即日起暫停營運，全面進行安全檢核！」
日期：2021-04-07
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車，造成50死、211傷的重大傷亡，國家運輸安全調查委員會今（6）日下午召開記者會，說明調查最新進度。運安會利用工程車監視器、太魯閣號行車記錄器與相關勘察採證，還原了事發的撞擊瞬間。相關素材顯示，事故當天不僅工班主任李義祥在現場，事發當時肇事工程車也在發動中，而且現場還有其他車輛。運安會官員也直言，「依照行車記錄器來看，（工地）畫面不是停工狀態」。
日期：2021-04-06
編按：什麼樣的一本書，還未上市就引起整個金融界熱烈討論？央行前任總裁彭淮南頂著「全球唯一14A總裁」光榮退休才3年，近日由央行現任理事陳旭昇、李怡庭，前理事、台大經濟系退休教授吳聰敏，3位前後任理事合著新書《致富的特權：20年來我們為央行政策付出的代價》，劍指擔任央行總裁20年的彭淮南，抨擊這些年來，台灣房價高漲、人才外流、產業升級不力，都跟央行政策脫不了關係。央行副總裁陳南光更為本書寫了推薦序，陳南光指出央行必須做出制度上的改革，央行應是一個介於政府機構與研究單位的綜合體，不僅組織與運作上應更加靈活有彈性，在面臨新的總體金融與經濟情勢挑戰時，有發現問題、尋求可能的解決方案並自我調整的能力。「主要國家的央行在面臨國際經濟與金融情勢的鉅變時，總會大膽地調整政策目標、啟用新的貨幣政策工具、或重新思考貨幣政策架構，必要時進行組織結構的大幅變革。要能做到這點，央行必須有札實的研究團隊與更具彈性的組織架構與人力配置，以及應對制度變革與制定長遠計畫的能力，才能因應未來各種挑戰。」媒體上經常出現美國聯準會或是臺灣中央銀行的新聞，但是在一般人的生活當中，央行到底發揮了什麼作用？新聞中利率的升降、匯率的升值或貶值、貨幣的供給，這些看似抽象的貨幣政策調整，對普通人生活的影響絕對超過你我的想像。臺灣房價之所以如此高漲，就跟央行20年來一直維持低利率有關。而長期壓低新臺幣匯率，雖然對於臺灣的出口貿易或許曾有助益，長期而言卻也導致產業升級不力的後果，對經濟體質有負面影響。為什麼這麼說呢？背後的道理是什麼？本書用簡潔的篇幅，提供外行人也能輕鬆看懂的解說，讓大家瞭解二十年來我們為央行政策付出多少代價。
日期：2021-04-06
台鐵408次太魯閣號列車於4月2日發生嚴重意外，遭邊坡滑落的工程車撞上，導致列車出軌，一共造成至少50人死亡、211人輕重傷。尤其以第八節車廂死傷最為慘重，不僅零件裸露、車殼扭曲，連車體也被削去大半截，外界質疑是否因第八節設有潰縮區，才致使傷亡如此嚴重？
日期：2021-04-06
缺水的時候，才知道水資源的重要性！南投日月潭的水位也下降，有網友PO出該區圖片，龜裂的土色湖底，讓人「怵目驚心！」
日期：2021-04-06
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