我趁半夜看電影、練吉他，趁清晨寫作。原來的我又回來了，加入了這個從一個人變成四個人的行列，多了些擁擠和吵鬧，多了些過去沒有的幸福，也多了些峰迴路轉後的取捨和智慧。
日期：2016-12-24
二○一六年，無疑是台積電董事長張忠謀豐收的一年。不僅台積電市值衝破一千五百億美元，擠進全球前五十強，在半導體業中僅次於英特爾，張忠謀更成為台灣企業最受尊敬的世界級領導人。
日期：2016-12-22
這是一個「路見不平，拔刀相助」的故事。每當道路出現坑洞，可能危及機車騎士，這位「現代俠士」就會自發性帶著瀝青趕去無償補路。
日期：2016-12-15
先去台中大賣場買甜點，又到餐廳拿火雞，抱著滿手菜色，李子微只能用腳勾開車門，把食材往車廂一堆，趕緊開車接小孩下課。
日期：2016-12-15
當隨時、隨地、隨支付、隨通路、隨心所欲消費的「隨經濟」趨勢悄悄來臨，虛擬與實體的通路逐漸消失，牽動出上兆美元的「虛實整合」大商機，企業究竟該如何接招？
日期：2016-12-08
台灣酒駕肇事死亡率遠低於其他國家，但交通部證實，酒駕致死的計算標準要改了，未來，交通部將交叉比對衛福部資料庫，調查三十天內酒駕肇事死亡率，接軌世衛標準。
日期：2016-12-08
近年法院批准公司重整件數不到兩成，重整成功機率更低，興航明快解散，反而較有可能完整清償。但興航第一時間澄清不停飛，是重大瑕疵。
日期：2016-12-08
當台灣８成交易還在用現金，瑞典現金只占GDP的2％，金融科技成為明星；當台灣砸錢補助創新，瑞典建立開放有機的生態圈，催生矽谷外最強獨角獸工廠；當台灣還在為Uber舉棋不定，瑞典早就建立公平環境，讓所有業者競爭創新；當台灣抱怨市場太小，瑞典人勇於嘗試新科技，成為新科技實驗場，與矽谷PK。人口只有台灣一半的瑞典，是怎麼做到的？《今周刊》與三立電視台合作，深入瑞典社會各階層，找到答案。
日期：2016-11-24
全球景氣、需求都冷的新平庸時代，台灣貿易業前三十強、去年兩岸營收達五十億元的葆旺集團，卻交出營收成長逾一成的成績單，是極少數能逆勢成長的貿易商。
日期：2016-11-24
台灣最老字號的民營航空公司復興航空，驚傳停飛並解散，在市場投下震撼彈，這家曾寫下台灣最高獲利率的航空公司，其實早露出敗跡⋯⋯。
日期：2016-11-24
