隨著終端補庫存效應不再，開始有公司對下半年景氣釋出保守聲音，而ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）簽訂後，已由題材面走向實質面，但未來必須有實際業績，股價才有表現空間，短線投資人反而應注意大盤的棄息賣壓。
日期：2010-07-08
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
ＥＣＦＡ早收清單出爐，銀行業成為最大贏家，由於出乎市場預期，類股指數六月分就漲了超過一成。不過專家提醒，買金融股最好長線布局，保守的投資人可以考慮官股銀行，至於積極型的投資人則可以小銀行股為首選。
日期：2010-07-01
國泰集團創辦人蔡萬霖過世六年後，蔡宏圖與蔡鎮宇兄弟共同達成了一個震撼的決定：蔡鎮宇出清他的國泰集團股權，交由蔡宏圖接手處理。這筆價值起碼七二五億的交易，象徵一個家族事業面臨世代分家的必然命運，而其中的內情是這樣的……
日期：2010-06-24
中國政府宣布匯率改革，一般解讀，除了人民幣升值啟動之外，也代表中國政府對未來經濟極具信心。短線多空難測，但在政府對未來「掛保證」，而股市又已大福修正的此時，似乎，該是重返陸股的時候了。
日期：2010-06-24
外資、本土法人對後市看法略有分歧，在大盤尚未整理出方向之前，投資人應該由法人普遍買超的個股下手，尋求資金避風港。華航、長榮航、五鼎、欣興、美磊等個股，是值得留意的標的。
日期：2010-06-17
「台灣投資銀行教父」一通電話，敲定至少投資新台幣五億元認購京城銀行的私募，退休後的宋學仁第一次出手，竟然在國內一三○○多家上市櫃公司中，相中在銀行界只是規模中等的京城銀，著實令人好奇！
日期：2010-06-17
受到市場壞消息不斷影響，新興市場股票基金上半年也毫無表現機會。本刊專訪兩位基金經理人，分別是國人最捧場的「人氣王」及近一年資金淨流入最多的「吸金王」，就現今投資人最關注問題來論市場、找方向。
日期：2010-06-17
