新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
排碳付費起徵點的價格不是重點，重點在於制度趕快上路，讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致，跨海投資勢成必然，歐洲多國別無選擇，台灣自不例外。
日期：2024-10-23
近年來「破壞式創新」受到矚目，甚至顛覆產業既有規則，如賈伯斯設計智慧型手機，間接使得傳統底片相機產業受到挑戰；馬斯克推出電動車，改變電池規模…但早在140多年前，經濟學家約瑟夫‧熊彼得就提出「創新」概念，為創新理念的鼻祖。那麼，現代企業如何實踐創新？
日期：2024-10-18
經濟部長郭智輝日前拋出「到菲律賓種綠電，再以海底電纜送回台灣」構想，遭在野黨立委炮轟。他周四（10/17）出席活動時再次強調，拋出此命題與大家討論，不可能是要去買更貴的綠電回台灣，唯一的目標，就是要幫助需要綠電的台灣廠商，都能買到更便宜的綠電。對於藍委王鴻薇點名郭智輝「應下台回去做董事長」，表示過去扁政府有「誤入叢林的小白兔」經濟部長，如今賴政府有「誤入叢林的老黑兔」。郭聞之反問在場媒體「你認為我是（小白兔）嗎？」「我怎麼可能是小白兔」？郭智輝強調自己並未「誤入歧途」，並表示大家很清楚他今天為何捨會棄當了10幾年的教授、40幾年的董事長身份，就是為了能回饋他過去在學術界與產業界的所學與經驗，為了替台灣創建經濟成長，所以他才來經濟部。
日期：2024-10-17
在台灣，每年有眾多規模大小不一的藝術博覽會輪番舉辦，讓入場觀展的受眾群也漸趨多元。內行人入場看門道、外行人湊熱鬧，從新手藏家到資深藝術愛好者，即使身分不一樣，都能因為一場別開生面的展覽大開眼界，備受美學薰陶。
日期：2024-10-16
運動鞋品牌New Balance三大代工廠之一的中傑，十二月將回台掛牌上市；本刊率先專訪二代接班鐵三角，他們做對哪些事，成功帶領中傑挑戰營收十億美元大關。
日期：2024-10-16
走過養傷休戰的低潮，俞俊安在今年秋天成為台灣史上第三位奪得美巡賽冠軍的男子選手，這不僅是榮耀的加冕，更是他挑戰巔峰的起點。
日期：2024-10-16
經濟部長郭智輝周一（10/14）出席活動時，拋出在菲律賓設綠能電廠，並透過海纜送電回台灣的說法。郭智輝周三（10/16）為此被媒體、立委們輪番追問，他解釋這是在印太戰略智庫成立時，與學者、專家的共通討論，想法是區域同盟國家可以在綠電互相支援。郭智輝表示，此討論僅是在意見交流的階段，他也為此「輕易發言」表示抱歉，他認為如此議題，個人認為是可以討論的。至於有立委質疑是否因「電力、綠電不夠」才有此構想？郭智輝重申「台灣絕對沒有缺電」。他說，根據現有的運作與能源政策，台灣到2030年，能滿足綠電30%占比的目標。
日期：2024-10-16
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼？它們都採用聯嘉生產的LED車燈，美國每6、7輛車中，就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期：2024-10-16
世界台灣商會聯合總會三十周年，於9/26~9/28高雄萬豪酒店舉辦慶祝活動及理監事會議，吸引全球各地商會會員超過一千位回台灣隆重參與。舉辦二O二四《全球台商經濟論壇》，同步規劃世總三十週年「台灣優勢產業暨品牌展」，特別邀請全台各縣市的特色產業參展，高雄市政府、屏東縣政府、嘉義縣政府、台南市政府、新竹市政府、南亞塑膠，以及生技醫療產業等共襄盛舉，讓台灣鏈結世界各地台商優勢，促進經貿合作關係，場面壯觀盛大。
日期：2024-10-15
