南山人壽因日前遲未獲工會同意延長工時，違法次數不斷累積，最多1個月加班高達40小時，一再觸法之下已達到北市勞動局最高罰鍰金額150萬元。而勞動局今（1/5）日也公布2023年11月份違反《勞動基準法》遭裁罰的企業，台灣宅配通、大河屋餐飲僅次於南山人壽。
日期：2024-01-05
路上外送員騎著機車穿梭大街小巷，拼速度、接單量，每月薪水5萬以上…在平台接案，擁有自行選擇接單與否、工作時間的自由，還可拿比平均薪資更好的報酬，聽起來非常美好，但事實真是如此嗎？《滿意的話請給我五顆星》一書描繪韓國十種零工經濟工作者樣態，書中揭露實際工作情況。
日期：2024-01-05
對某些父母來說 ─ 尤其是被子女辱罵、被警察找上門過、被女婿或媳婦破口大罵、年復一年始終無法見到子女或孫子女而心碎不已的父母們 ─ 唯一感覺仍擁有權力的回應方式，就只剩下將子女排除在遺囑外。「我辛辛苦苦工作賺下這些錢，那傢伙讓我活得痛苦不堪，憑什麼拿這麼多？這是哪門子的公平？」
日期：2024-01-04
今周刊編按：近日有媒體報導指出，碳費開徵致使台灣房價越往南走、越上漲，尤其營建占比越高的物件與地點受碳費影響就越高，例如台南市營建佔比高達41%。對此，碳費審議會委員、台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，收碳費房價漲主要是資訊不對稱、心理性通膨結果導致。事實上，趙家緯早在2023年8月時就向《今周刊永續台灣》表示， 在IPCC 最新氣候報告《AR6》第11章中調查，其實對房價最終影響不到1%。環評委員、台大森林環境暨資源學系副教授邱祈榮則主張，碳費所額外造成的上漲價格應與本身的房價切割，建商應完整公開蓋了一棟新房的碳足跡，而其中使用的鋼筋、水泥等建材的碳成本是多少，再向買方收費。例如，一戶房子蓋好的碳足跡是100噸，1噸碳費假設是250元，這樣應收的碳費也才2萬5000元。
日期：2024-01-04
面對高物價、大缺工的後疫情時代，全台最大連鎖餐飲王品集團以及超市龍頭全聯，如何透過智慧轉型，突破成長天花板，背後又有什麼樣的心法與策略呢？後疫情時代餐飲零售進入新常態，面對消費者消費習性的改變、居高不下的物價導致營運成本提升，以及人力短缺問題，餐飲零售業的標竿企業全聯及王品集團選擇和 Uber Eats 合作積極導入智慧轉型，結合數位工具，面對疫情新變革。
日期：2024-01-04
進入新的2024年，2023年稅收統計也陸續出爐。據財政部在2023年12月所釋出的「全國賦稅收入初步統計」，2023年稅收預算數約3兆701億元，而去年前11個月已收到3 兆 2877 億元，超徵額約2175億元；財政部長莊翠雲去年11月預估，2023全年超徵額約3,000億至3,700億元。
日期：2024-01-03
地球持續升溫，2023年全球迎來最熱夏天與急凍北半球，受氣候劇烈變遷影響，倫敦皇家植物園科學家預測，21世紀末，非洲最大咖啡產地衣索比亞將有超過65%的阿拉比卡咖啡農地不再適合栽種；對比全球咖啡市場2022年達1229億美元，2030年預估將達1708億美元，換言之，未來凡品減量、珍品稀缺，精品咖啡恐成絕響，現實壓力加速Nespresso推動永續循環與零碳咖啡腳步。台灣Nespresso誓言當永續資優生，咖啡膠囊循環再利用回收率突破5成、勇奪金點設計獎與全球企業永續獎GCSA獎項，用一杯咖啡實踐正向影響力。
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
國民黨副總統候選人趙少康2日上《關我什麼事》節目接受訪問，前聯電董事長曹興誠擔任提問人。兩人針對統獨、兩岸議題火爆互嗆、言詞交鋒，曹興誠更拿出南京中山陵「中華民國墓碑」照片，當場質問趙少康：「藍營每天說要保護中華民國，你們有去跟中共抗議過嗎？」趙少康反嗆，「我根本不知道這個東西，不知道你哪裡弄來的！」
日期：2024-01-03
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞，造成巡邏機上的6人，有5人不幸罹難，機長逃出重傷命危，而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機，最終整架燒毀。NHK報導，日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官，1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故，以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明，將偕同法國航空事故調查處組成專家小組，飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話，出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句，隨後發生擦撞事故，傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說：「跑道34R著火了」。
日期：2024-01-03
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