大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
亞東紀念醫院在五月中旬爆發院內感染，全院陷入低氣壓。重症醫療團隊在重症醫學部主任辛和宗帶領下，組成一支戰隊，打一場不熟悉的戰爭。
日期：2021-06-23
勞動部最近再提及勞保年金改革方案，不外乎「多繳、少領或延退」，改革後的勞保老年年金給付一定會少領，勞工相對弱勢，因此在職時，務必為「退休」做準備。
日期：2021-06-22
最早在印度被發現的新冠病毒變種株B.1.617.2（命名為Delta），已在全球80多個國家「現蹤」，專家擔憂，Delta變種病毒恐在秋季，引爆新一波感染潮。
日期：2021-06-22
今天要分享一個投資問題，也算是不少人問過的，那就是「帳面虧損」到底要不要理會？算是真的虧損，還是不算虧損，放著就好？相信這問題應該有很多人都思考過，也遇過一些情況是認賠之後，看到別人股票放著放著還不是又回來，「看吧！果然又賺錢了，早知道就不認賠了」這樣的經驗相信大家都有過。
日期：2021-06-22
聯準會、縮表、升息，美國聯準會公開市場委員會（FOMC）的聲明和鮑爾（聯準會主席）在記者會上的言論，主導了上周風險資產市場的變化。
日期：2021-06-20
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日期：2021-06-20
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
常常聽到很多人把「財務自由」、「被動收入」掛在嘴邊；我想先定義這「兩件事」對我的意義。
日期：2021-06-18
據媒體報導，國產新冠肺炎疫苗緊急使用授權（EUA）審查標準的療效評估，擬採「免疫橋接」方式佐證，應檢附資料，則是依照美國食品藥物管理局（FDA）規定制定。但，參與審查EUA的財團法人醫藥品查驗中心（CDE），據傳已獲FDA回函，內容稱，現階段「免疫橋接」科學地位未定；此事猶如打臉「免疫橋接」方案，也讓食藥署打算以「免疫橋接」替代「三期臨床試驗」，同意高端疫苗（6547）EUA申請一事，面臨更多不確定性。
日期：2021-06-17
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